Supermarine Spitfire

Модификация Supermarine Spitfire Mk. IX
Годы (разработка-испытания (первый полет)/производство) 1937-40/38-48
Длина  х размах крыла х высота (м) /, площадь крыла (м2) 9,64,23х3,86/ 2248
Вес пустой/ взлетный (кг.) 2286/3402
Двигатель (мощность (лс.) Rolls-Royce «Мерлин» 70. . (1500)

Скорость макс.(на высоте) (км/ч)

700(6100), 518- крейсерская

Скороподъемность (м/мин) 1190
Потолок практический (м) 10970
Дальность  (км)

1225

Экипаж (чел.) 1
Вооружение: пушечное, пулеметное  калибр,индекс (боезапас)
2x20 Hispano Mk. II (2х135)+ 4х7,71-мм  Browning (4х260)
Радиостанция ТR-1196
Разработка Supermarine Aviation Works
Производители Castle Bromwich Aircraft Factory, -Основной производитель (12129 ед.), Supermarine Aviation Works ( Вулстон)
Количество полученных самолетов (период)

1388 ед .(1941-45)

 

Примечания:

 Супермарин Спитфайр (Supermarine Spitfire)- британский истребитель времён Второй мировой войны. Различные модификации использовались в качестве истребителя, истребителя-перехватчика, высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика и самолёта-разведчика. 5 марта 1936 года прототип «Спитфайра»  совершил первый полёт  Серийно производился в 1938-48 годах.Всего были построены 20 351 «спитфайров», В СССР по ленд-лизу поставлялись три модификации истребителя Supermarine Spitfire: PR Mk. IV (фоторазведчики)-7 ед., Mk. V (фронтовые истребители)-143 ед. и Mk. IX (истребители ПВО)-1185 ед. . Самолет показывал отличные характеристики на больших высотах , но терял их на малых и средних. Из-за узкой колеи шасси эти самолёты были неустойчивы при рулежке на полевых аэродромах, поэтому их преимущественно использовали не на фронте, а  в ПВО, где они оставались на вооружении 26-ти авиаполков ПВО СССР вплоть до 1947—1948

Источники:
https://ru.ruwiki.ru/wiki/Supermarine_Spitfire https://vk.com/@museumalnado-znamenityi-britanskii-istrebitel-spitfire-mkix