| Годы (разработка-испытания / принятие на вооружение (пнв) | 1962-65/- |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 6870х3120х2820 |
| Боевая масса (тн.) | 27 |
| Шасси | СУ-152П |
| Двигатель (мощность л.с.) | В-105-В (400) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
63/н.д.. |
| Запас хода (шоссе/ грунт)(км) | 280 |
| Экипаж (чел.) | 4 |
| Пушка (индекс, калибр) | М-69 "Таран" (152) |
| Углы горизонтального (ГН)/ вертикального (ВН) наведения (град.) | 3600/-50...+150 |
| Прицелы | н.д. |
| Пулемет (индекс, калибр) | нет |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 22/- |
| Бронирование: |
противопульное: 30 мм. |
| Радиостанция | Р-113 |
| Разработка п (гл. конструктор) | КБ з-да "Уралмаш" ( Г.С. Ефимов) |
| Производители | з-д "Уралмаш" /УЗТМ |
| Выпуск | 1 |
| Примечания: |
Самоходная установка-истребитель танков СУ-152 («Объект 120») была разработана в Свердловске в конструкторском бюро Уралмашзавода под руководством Г.С. Ефимова в рамках НИР по теме № 9 («Таран»).. Целью работы являлось создание экпериментального образца истребителя танков, вооруженного мощной пушкой с дальностью прямого выстрела по танку 3000 м. В 1960 г. был изготовлен опытный образец истребителя танков. На стадии заводских испытаний в 1960 г. ОКР по данной теме была прекращена в связи с началом работ по созданию более эффективных альтернативных противотанковых средств 125 мм гладкоствольной пушки Д-81 и ПТРК.
Противотанковая СУ-152 "Таран" ("об.120") является развитием СУ-152П ("об.116")., изготовлена на её базе.и отличалась наличием вращающейся башни.Броневой корпус и башня были сварными и обеспечивали противопулыіую защиту экипажа. Артиллерийскую систему для нее -152,4-мм гладкоствольную пушкуМ69 («Таран»).создали в ОКБ-172 . Для пушки были разработаны подкалиберные и кумулятивные снаряды. Опытный образец САУ представлял собой полностью закрытую машину с боевым отделением- вращающейся башней, в кормовой части, а двигателем и трансмиссией — в носовой. Ходовая часть и силовая установка самоходки заимствованы у СУ-152П.
По уровню огневой мощи и подвижности самоходная уста¬ новка превосходила все однотипные зарубежные образцы, но имела большой вылет ствола, затруднявший вождение машины.
|
| Источники: |
Холявский Г.Л. Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины. Минск. Харвест, 2001г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки. Часть 1. Невский бастион-8 А. Г. Солянкин, И. Г. Желтов, К. Н. Кудряшов. Отечественные бронетанковые машины. т.3, 1946-1965 Цейхгауз 2010г. http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/sarty/data/ic_nomenrussiaartysarty/3/ http://topwar.ru/6827-mastodonty-protivotankisty-su-152p-i-obekt-120-taran-sssr.html http://nemaloknig.info/read-50523/?page=5#booktxt |