Тяжелый танк КВ-3 (1941 г.) реконструкция
Тяжелый танк КВ-4 проект С.Ф. Федоренко (1941г.) реконструкция
Тяжелый танк КВ-5 (1941г.) реконструкция
| Проекты | КВ-3 (об.223) | КВ-4 (об.224) проект С.Ф. Федореко | КВ-5 (об.225) |
|
Годы разработки проекта |
1941-42/- |
1941 |
1941 |
|
Длина(корпуса х ширина х высота (мм.) |
7850х3410х2950 |
н.д. |
н.д. |
|
Боевая масса (тн.) |
68 |
100 |
90-100 |
|
Двигатель (мощность л.с.) |
дизельный В-2СН (850) |
М-40(1200) |
н.д. |
|
Скорость макс./по грунту (км/час) |
30/12,5 |
38-21,6 |
36/10 |
|
Запас хода по шоссе/ пересеченной местности (км) |
н.д. |
н.д. |
120 /160 |
|
Экипаж (чел.) |
6 |
6 |
120 /160 |
| Пушка (индекс, калибр | ЗИС-6/ Ф-42 (107х43) | ЗИС-6/ Ф-42 (107х43) +20К 1х 45мм. | 2-4 башни с пушками 152, 107, 76,2, 45 мм. |
|
Пулемет (индекс, калибр) |
3хДТ-29 (7,62) |
3х ДТ-29 (7,62)+ огнемет |
4-6х ДТ (7,62)+ 2-3 огнемета |
|
Боекомплект (выстрелов/ патронов) |
55/ н.д. |
108 (107)+ 150(45)/ н.д. |
н.д. |
|
Бронирование: башня (лоб/борт), корпус(лоб/борт) (мм.) |
170/150, 120...160/90 |
125/125 140..125/125 |
75-50-25-20 |
|
Радиостанция |
н.д. |
н.д. |
н.д. |
|
Разработка |
СКБ-2 Кировского завода (Ж.Я. Котин) |
СКБ-2 Кировского завода (несколько групп конструкторов) |
СКБ-2 Кировского завода (Н.В.Цейц ) |
|
Производители |
Кировский завод (Ленинград) |
нет |
нет |
|
Выпуск (период.) |
макет (1641) |
проект |
проект |
| Примечания: |
Вопрос о разработке танков с более мощным, чем у КВ-1, бронированием и вооружением обсуждался уже летом 1940 года, . 17 июня 1940 года СНК СССР и и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс в котором, в частности, говорилось «К 1 ноября 1940 года Кировскому заводу изготовить два танка КВ с броней 90 мм: один с пушкой 76 мм Ф-32, другой с пушкой 85 мм....:К 1 декабря 1940 года Кировскому заводу изготовить два танка КВ с броней 100 мм: один с пушкой 76 мм Ф-32, другой с пушкой 85 мм. ». Однако работы затянулись — 5 ноября заводом был сдан один КВ с броней 90 мм и пушкой Ф-32 (в документах именуется «танк Т-150»), а 5 декабря — один КВ со 100 мм броней и 85 мм орудием (по документам значится как «Т-220», «КВ-220» или «объект 220»)..Летом 1940 года по итогам Зимней войныи сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, уже запущенного в серийное производство. Этому способствовали данные разведки, что в Германии появился тяжелый танк Тип VII, имеющий боевую массу 90 тонн и вооруженного 105-мм пушкой. 7 апреля 1941 года вышло постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) "Об экранировании танков КВ-1 и КВ-2, артиллерийском вооружении и усилении брони танка КВ-3 и о проектировании танков КВ-4 и КВ-5 в 1941 г.".Изготовление первого прототипа танка КВ-3 (об.223) было начато весной 1941 года. За основу был взят танк "об.220" отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов. Изготовление первого прототипа было начато весной 1941 года. Новая башня имела уширенный погон, была спроектирована в форме конуса, что повышало её снарядоустойчивость. Ходовая часть была удлинена, как и у об.220, из-за возросшей массы. 7 мая государственной комиссии был представлен технический проект и деревянный макет. К 22 июня 1941 года было изготовлено шасси с двигателем, но из-за проблем, возникших с изготовлением штампованной башни, работа затянулась. После эвакуации Кировского завода, СКБ-2 и первого протоипа КВ-2 в Челябинск работы по КВ-3 были прекращены.
Над проектом танка КВ-4(об.224) конструкторы начали работать в апреле 1941 года, а поскольку опыта подобных работ на Кировском заводе не было, начальник СКБ-2 Ж.Котин к проектированию этого танка привлек почти всех инженеров своего КБ и поставил это на конкурсную основу. Всего было разработано 27 проектов. Один из самых оригинальных проектов представил инженер С. Ф. Федоренко. Он предложил танк с двумя башнями . Основная башня имела необычную форму и, помимо основной пушки, оснащалась огнемётом, а в верхней башне устанавливалась 45-мм танковая пушка. Корпус танка был коротким, с рациональными углами наклона лобовых броневых листов. Благодаря меньшим габаритам Федоренко смог усилить броню до 140 мм. На фоне остальных проектов КВ-4 его вариант выглядел наиболее смелым. Если судить по сохранившимся эскизам, свою отрицательную роль сыграло наличие относительно узкого корпуса и сложной по конструкции главной башни, которая, помимо прочего, буквально нависала над гусеницами. Возможно, при условии установки более технологичной башни и иного варианта размещения вооружения (например, если бы 45-мм пушка была установлена в корпусе), проект Федоренко имел шансы на успех, но времени для проведения этих работ уже не оставалось.После окончания конкурса продвижение КВ-4 замедлилось, и основное внимание уделялось чертежам КВ-5.
Базой для КВ-5 (об.225) стал КВ-4 разработки Н.В. Цейца. По своему внешнему виду новый танк очень напоминал КВ-2, имея при этом достаточно много принципиальных отличий. Так высота корпуса танка была максимально снижен), что практически не оставляло места для размещения экипажа в носовой частие. Поэтому для механика-водителя и стрелка-радиста, места которых находились в отделении управления, были предусмотрены специальные башенки с: откидным бронированным колпаком для первого и башенки с пулемётом ДТ для второго. Последняя была несколько выше колпака, что давало возможность вести из неё пулемётный огонь поверх него в секторе около 200 градусов, а также вести огонь по воздушным целям. Танк имел максимальную для того времени толщину брони.. Для танка КВ-5 был изготовлен технический проект и началось изготовление ряда узлов и агрегатов. С началом войны в проект пришлось внести целый ряд изменений. Так, пришлось отказаться от идеи изготовления штампованной башни — она была заменена на сварную, а ввиду отсутствия дизеля М-40 мощностью 1200 лошадиных сил (он находился в стадии разработки) КВ-5 перепроектировали под установку двух обычных двигателей В-2, размещённых параллельно.
Новый танк получился достаточно мощным. Его вооружение позволяло поражать все имеющиеся на вооружении вермахта танки «в лоб» на дистанциях 1000 – 1500 м. при этом сам КВ-5 можно было вывести из строя только с использованием для этого крупнокалиберной артиллерии. Но и недостатков у машины было достаточно много. Главным из них была его большая масса, существенно снижающая проходимость танка. вторым недостаткам была большая высота машины, что делало КВ-5 хорошей мишенью в бою. В связи с приближением немцев к Ленинграду и эвакуацией завода работы над КВ-5 были прекращены в первой половине] августа 1941 года.]. |
|
Источники:
|
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины .т.1 1905-41гг. Экспринт 2002г.
|