| Даты разработки// принятие на вооружение (пнв) | 1917, 34/38 |
| Длина ствола (клб./мм.) | 70/2000 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 120-130/ 650(темп стрельбы) |
| Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 835-870 |
| Дальность/ высота стрельбы (м.) | 4400/2500 |
| Боеприпасы: индекс (вес) | 20×110 мм RB (0,123) :
осколочные (около 9 г тротила); трассирующие (4 г тротила плюс светящийся состав); зажигательные (4 г тротила и 3 г белого фосфора); бронебойные (4 г детонита); бронебойно-зажигательные (снаряжались белым фосфором) |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 62 |
| Тип питания ( число патронов) | барабан (60) |
| Выпуск / поставлено в СССР (период.) | 124000/1993(41-45). |
| Разработчик, | Oerlikon / SEMAG (Рейнхольд Беккер) (Швейцария) |
| Производители | Hudson Motor Car Company, General Motors Corporation, Pontiac Motor Division, |
| Примечания: |
Зенитная пушка 20-мм 70 (0.79») FFS. - это модификация 20-мм пушки, разработанной во время ПМВ в Германии Рейнхольдом Беккером. В1921Беккер продал патент швейцарской фирме.SEMAG. В 1924 г. SEMAG была погдощенв фирмой Oerlikon. В 1938г. лицензионная модификация 20-мм 70 (0.79») FFS была принята на вооружение в США в 1938 г., Значительная часть «Эрликонов» шла в составе вооружения кораблей, которые поставлялись в СССР, а также устанавливались на отечесвенные корабли и суда.
|
| Источники: |
https://military-history.fandom.com/wiki/Oerlikon_20_mm_cannon
|