ВАЗ-2121 Нива
Первый прототип ВАЗ-Э2121 (1972 год) Нива образца 1973 года.
| Годы (разработка-испытания /прототип/принятие на вооружении (пнв) | 1970-77/72/77 |
| Длина х ширина х высота/клиренс (мм.) | 3570х1680х1640/220 |
| Полная масса/ (кг.) | 1650 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ВАЗ-2121(80) |
|
Скорость макс.по шоссе (км/час) |
135 |
| Запас хода (км) |
500 (на трассе) |
| Количесво мест, груз |
5 (4000) |
| Разработка (гл. конструктор) | КБ ВАЗ (П.М.Прусов) |
| Производители |
ВАЗ (Тольятти) |
| Выпуск (период) |
более 3 млн всех модификаций. (1977-н.в..) |
|
Примечания:
|
Летом 1970 года перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и ИЖмаша была поставлена задача создать автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей, но с возможностями армейского внедорожника. АЗЛК представил в 1973 году комиссии внедорожник Москвич-2148/2150 (с открытым и закрытым верхом соответственно). на базе Москвич-415/416, ИЖмаш в 1972 году представил ИЖ-14. Маленькая машинка обладалаи интересной коробкой передач, позволяющей одним движением выбирать полно, задне или переднеприводный режим. На ВАЗе к весне 1972 году был создан ВАЗ-Э2121 — тентованный автомобили для внедорожных испытаний — по сути, шасси с простейшими кузовами. Знакомый облик «Нива» принимает только к 1973 году, стараниями ВАЗовского дизайнера Валерия Семушкина. В 1974 году «Нива» и ИЖ-14 проходили испытания на автополигоне в Димитрове.31 июля 1975 года вышел соответствующий приказ Минавтопрома «О постановке в производство новой модели повышенной проходимости ВАЗ-2121 «Нива». В 1977 году первая серийная Нива сошла с главного конвейера ВАЗа.
ВАЗ-2121 (21213/21214) — легковой автомобиль повышенной проходимости (внедорожник) малого класса. Кузов несущий, трёхдверный — типа хетчбэк, пятидверный — универсал. Трансмиссия с постоянным полным приводом, механической четырёхступенчатой коробкой передач (начиная с 21213 — пятиступенчатой), двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. На первую модель ВАЗ-2121 устанавливался рядный карбюраторный двигатель ВАЗ-2121 В её конструкции использовались серийные узлы модельного ряда ВАЗ. Так, от модели ВАЗ-2106 помимо двигателя использовались коробка передач и редуктор заднего моста (на первых «Нивах» в редукторах мостов использовались главные передачи от ВАЗ-2101
ВАЗ-2121 «Нива» активно использовался в советской армии благодаря своей высокой проходимости и универсальности.Практически все легковые автомобили ВАЗ, и в особенности «Нива», довольно широко применялись в Советской Армии как разъездные средства транспорта младшего и среднего офицерского звена. Они выполняли также штабные и фельдъегерские функции. «Нива» использовалась для развёртывания систем связи в армейских подразделениях, особенно в условиях, где обычная техника не могла добраться, для патрулирования и охране границ., для разведки и спасательных операций,.в боевых условиях «Нива» служила для эвакуации пострадавших благодаря своей компактности и способности работать в труднодоступных районах.
|
| Источники: |
https://ru.ruwiki.ru/wiki/Нива_(автомобиль)
|