| Годы (разработка-испытания / на вооружении) | 2010-19/-/- |
| Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) |
7000х3300х3000 |
| Боевая масса (тн.) | 18,5 |
| Двигатель (мощность л.с.) | УТД-29Т(368) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
70/45 (10 на плаву) |
| Запас хода (км) |
600/н.д. |
| Экипаж+десант (чел.) | 2+13 |
| Пулемет (индекс, калибр) | ДУБМ ДПВ-Т 1хПКТМ(7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | н.д. |
| СУО, прицелы |
теле- тепловизионный с лазерным дальномером |
| Комплекс оптико-электронного подавления (КОЭП) | СПЗ 902В "Туча" |
|
Бронирование: башня (лоб-борт),
корпус (лоб-борт) (мм./град.)
|
комбинированная
|
| Радиостанция | Р-173/ Р-173М. |
| Разработка (гл.конструктор) | СКБМ Курганского машзавода |
| Производители | н.д. |
| Выпуск (шт.) |
н.д(опытный) |
ред.04.21
| Примечания: |
БТ-3Ф является гусеничной плавающей авиатранспортабельной бронированной машиной, созданной на базе БМП-3Ф. БТ-3Ф сохраняет ходовую часть базовой бронемашины. В ее состав входит по шесть опорных катков на каждом борту. Применяется индивидуальная торсионная подвеска с дополнительными гидравлическими амортизаторами. Наиболее заметным доработкам подвергся броневой корпус, который был адаптирован для решения новых задач. Одновременно с этим были сохранены основные особенности компоновки внутренних объемов. особенности компоновки внутренних объемов. Также не изменился состав силовой установки и ходовой части. При этом появился новый боевой модуль с вооружением, соответствующим новым требованиям. Лобовая часть корпуса БТ-3Ф заимствована у БМП-3Ф с минимальными изменениями. На месте бывшего боевого отделения БМП-3Ф монтируется крупная рубка. В переднем отделении управления сохраняются три места с собственными люками в верхнем лобовом листе. Центральное предназначается для механика-водителя. приборов. В крыше рубки предусмотрены два крупных люка, открываемых вверх и к оси машины. Также люки находятся на кормовом листе. Бронетранспортер имеет дистанционно управляемый боевой модуль ДПВ-Т. В качестве дополнительного вооружения БТ-3Ф сохраняет правый курсовой пулемет в скуловой установке.
Бронетранспортер БТ-3Ф является инициативной разработкой СКБМ из состава концерна «Тракторные заводы» , выполненной с учетом актуальных требований международного рынка. Еще до первого публичного показа этой машиной заинтересовались вооруженные силы Индонезии. Впервые БТ-ЗФ был представлен на международном военном форуме «Армия-2016», в подмосковной Кубинке. Разработка бронетранспортера БТ-3Ф велась для Индонезии, которая в 2016 году планировала приобрести партию БТР для дополнения парка флотских БМП-3Ф. Однако в итоге эта страна Азиатско-Тихоокеанского региона увеличила объем заказа на БМП-3Ф до 54 единиц. Минобороны России планирует закупить партию бронетранспортеров БТ-3Ф, для проведения испытаний, после чего будут сделаны выводы о возможности серийного производства техники для частичной замены БТР-80 на вооружении морской пехоты ВМФ России. Испытания были начаты в 2019г.
|
|
| Источники: |
|