Годы (разработка-испытания /производство) 1946-49/47-52
Длина х ширина х высота (мм.) 6550х2320х2360.
Боевая масса (тн.) 8,6
Двигатель (мощность л.с.) ЗИС-123В (110)

Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

75 /н.д.

Запас хода шоссе/ грунт (км)

600/н.д.

Экипаж+десант (чел.) 2+17
Вооружение 1хСГМБ (7,62)
Боекомплект(выстрелов/ патронов) 1250
Бронирование  противопулевое: 8...13 мм.
Прицелы/ системы наблюдения нет
Связное оборудование 10РТ-12
аботка КБ ЗИС
Производители ЗИС
Выпуск (шт.)

12421

 

 

Примечания:

 

 

Трехосный полноприводный бронетранспортер БТР-152 начали проектировать конструкторы ЗИЛ под руководством Б. М. Фиттермана в 1946г. Компоновочная схема среднего бронетранспортера была идентична компоновочной схеме среднего бронетранспортера БТР-40. Она также включала четыре отделения, располагавшиеся по длине корпуса от носа к корме в следующем порядке: силовой установки (моторное), управление, десантное   и трансмиссионное, располагавшееся под первыми тремя отделениями.  Бронетранспортер БТР-152 был выполнен по безрамной схеме, обеспечивающей меньшую массу за счет исключения рамы и меньшую габаритную высоту. Эта схема предусматривала крепление к бронированному корпусу машины, обладавшему необходимой прочностью и жесткостью двигателя, агрегатов и узлов трансмиссии, ходовой части серийного грузового автомобиля ЗИС-151.

Модификации: БТР-152 (1950г.)- базовая модель с открытым верхом.
БТР-152А(1951г.)- модификация с ЗТПУ-2 (2хКПВ ( 14,5мм.)
БТР-152Д (1952г.)-опытный вариант с  установкой ЗТПУ-4 (4хКПВ (14,5мм.)
БТР-152Б (1953г.)-опытный вариант машины управления.
БТР-152В (1955г.)-вариант с централизованной подкачкой колес с внешним подводом воздуха к шинам.
БТР-152С(1955г.) -машина связи.
БТР-152И (1957г.)-машина управления.
БТР-152В1(1958г.)-варииант с централизованной подкачкой колес с внутренним  подводом воздуха к шинам. Установлен ночной прибор водителя ТНВ-2.
БТР-152К (1957г.)-вариант с закытой крышей с тремя люками и двустворчатой дверью в корме.
БТР-152У(1959г.)- машина управления.
БТР-Э152В(1957г.)- опытный образец с равным расположением осей.
                                                                                                                                                                               
Источники: А. Г. Солянкин, И. Г. Желтов, К. Н. Кудряшов   Отечественные бронированные машины. т.3, 1946-1965  Цейхгауз 2010г. 
В.Н. Газенко, В.Е. Ильин. Бронетранспортеры и бронемашины России  Москва • ACT • Астрель  2001г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г.
http://www.army-guide.com/rus/product1120.html
http://русская-сила.рф/guide/army/ta/btr152.shtml
http://kollektsiya.ru/tanki/242-btr-152-tyazhelyj-trekhosnyj-bronetransporter.html