| Годы (разработка-испытания /на вооружении | 1933-34/- |
| Длина х ширина х высота (мм.) | н.д. |
| Боевая масса (тн.) | 8,5 |
| Двигатель (мощность л.с.) | "Геркулес"(90) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
28 /н.д. |
| Запас хода шоссе/ грунт (км) |
120 |
| Экипаж +десант(чел.) | 1+11 |
| Вооружение | 2хДТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 1008 |
| Бронирование | противопульное: 15...6 мм. |
| Разработка | КБ з-да №174 |
| Производители | з-д №174 |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Примечания: | Бронетранспортер ТР-1(ТП-26) был разработан КБ завода № 174 на базе танка Т-26. В 1936 г. был изготовлен опытный образец. В бронированной рубке, размещенной в средней части машины, располагались водитель и одинадцать десантников. Спешивание и посадка десанта производились через бортовые одностворчатые двери. На крыше рубки располагались два люка, закрывавшихся броневыми крышками. Бронетранспортер был вооружен двумя 7,62-мм пулеметами ДТ. Один пулемет устанавливался в шаровой опоре в выступающей вперед небольшой бронировке слева от механика-водителя. Второй пулемет ДТ зенитный, при необходимости устанавливался в турели на крыше броневой рубки. |
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.1 1905-41гг. Экспринт 2002г. |