Транспорт Сирена пр 650

Годы постройки/принятия в составе ВМФ

1949-59./49

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

н.д./1850 ( ГИСУ  н.д/1980)

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

70,18х10,0х3,8

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

9,7/н.д

Дальность плавания (при скорости)(миль)

3300

Автономность (сут.) 15
Главная энергетическая установка (л.с.)  ДУ: дизеля SKL 6NVD 48 (2х400), 2 ВФШ,  ДГ GGB-16 (2х 57 кВт),  аврийный ДГ (1х50 кВт)
РТВ 2х НРЛС «Дон» радиопеленгатор  СРП-5
Грузоподъёмность (тн)
Перевозимый груз
1100
генеральный
Грузоподъёмные и передающие устройства
груз.стрелы 6х2,0тн
Экипаж
29 (ГИСУ- 46)
Разработка (Гл. конструктор)

 Венгерский проект

Производители

верфь "Ganz Hajógyár" / "Gheorgiu Dej Hajógyár" (.Будапешт).

Выпуск (период)

более 100 ед. (18 для ВМФ) (1949-59гг.)

 

Примечания:
Сухогрузные теплоходы типа "Ульяна Громова" изначально гражданской постройки -  серийно строились для СССР в Венгрии. В 1949-59  годах было построено 3 серии судов данного проекта Всего построено более 100 судов, из них 18 были задействованы в ВМФ, где получили индекс "проект 650" после переоборудования в различном качестве (cредние морские сухогрузные транспорты (5 ед.), гидрографические суда (10 ед.), кабельное судно (1 ед.),  пограничный сторожевой корабль типа Тисса( позже ОС-21).(1 ед.)
 
Источники: