Транспорт Печора пр.740
|
Годы постройка/принятия в состав ВМФ |
1974-78/75 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
1757/3947 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
88,75х12,82х5,2 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
12,84/12 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
4000(12) |
| Автономность (сут.) | 20 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДУ: дизель «Згода-Зульцер» 8TAD36 (1х2080),1 ВФШ, , ДГ ДГР150/750 (3х 160 кВт) |
| РТВ | НРЛС «Дон», радиопеленгатор СРП-5 |
| Вооружение |
2х2 14,5 мм 2М-7.(ТРВ Пинега) |
|
Грузоподъёмность (тн)
Перевозимый груз
|
1898 (до 57 контейнеров)
103 (96 ЗУР (Пинега пр.10680)
|
|
Грузоподъёмные и передающие устройства
|
стрелы :2х20 тн.+1х50 тн.
|
| Экипаж | 25. |
| Разработка (Гл. конструктор) |
Румыния |
|
Производители |
«Шантиерул Навал Дробета-Турну-Северин» и «Шантиерул Навал Олтеница»
|
|
Выпуск (период) |
20 ед.(4 ед для ВМФ) (1975 -77гг.) |
| Примечания: ( |
Для ММФ СССР в Румынии в 70-х годах были построены пакетовоз-контейнеровозы пр.740 - головной "Юный Партизан" (суда типа Пионеры-герои). Всего на судостроительных заводах "Дробете" г.Турну-Северин и №523 в г. Олтеница (Румыния) было построено 20 единиц. Помимо гражданских судов данного проекта в 1975-77 гг. для нужд ВМФ СССР были приобретены 4 транспорта пр.740 Тургай (ЧФ), Печора (СФ), Пинега и Уфа (ТОФ), Транспорт Пинега в 1986г был переоборудован в транспорт вооружения Вице-адмирал Фомин (пр.10680). . Грузоподъемность 103 т (96 ЗУР).
|
| Источники: |