ТРВ Вилюй пр.1850/ 964

 

Годы постройки/принятия в составе ВМФ

1958-61 /58-62

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

н.д./6658

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

104,2х14,4х6,58

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

13,5/13

Дальность плавания (при скорости)(миль)

6000(13)

Автономность (сут.) 30
Главная энергетическая установка (л.с.)  ДУ: дизель  8-SV55-UA,  8ДР30/50-3, (2х250), 2 ВФШ, , 3 ДГ по 100 кВт
РТВ  НРЛС МР-302 «Рубка». 
Вооружение/ спец. оборудование

  ВПП для вертолета.

Грузоподъёмность (тн)
Перевозимый груз

 303

12 ПКР П-120 "Малахит" или 87 ЗУР В-600, В-601 или 10 ПКР П-120 "Малахит" и 20 ЗУР В-600, В-601 (пр.1850)

генеральные грузы. (пр.964) 


Грузоподъёмные и передающие устройства
н.д. 
Экипаж 43.
Разработка (Гл. конструктор)

 ГДР

Производители

  ССЗ "Neptun" (Росток) 

Выпуск (период)

32 ед.(4 ед. для ВМФ) (1958 -61гг.)

 

Примечание: 
  Серия сухогрузов  типа "Андижан" пр.964 для перевозка генеральных грузов была построена ь на судоверфи "Нептун" (ГДР, г. Росток) в период 1958-61 гг. Всего в этой серии для СССР было построено 32 судна, четыре  из них получил  ВМФ: Вилюй, Посьет, .Вента, Онда.  Два последних были   перестроены по пр.1850, 1850М  в морской транспорт вооружений на  Кронштадтсом морском заводе в 1975 и1983гг. 
 
Источники: