МТР Чугуев пр.В32
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1953-59 /54-55 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
2755/н.д. |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
94,68х13,55х5,56 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
11,5 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
8500(11) |
| Автономность (сут.) | 15 (2 с десантом) |
| Главная энергетическая установка (л.с.) | ПМ: паровая машина Christiansen-Mayer типа "МС-10а", 1 ВФШ,1 ДГ (1х 14 кВт) |
| РТВ | НРЛС «Дон», радиопеленгатор СРП-5 |
|
Грузоподъёмность (тн)
Перевозимый груз
|
1412
генеральный и навальный груз
|
|
Грузоподъёмные и передающие устройства
|
4 легкие грузовые стрелы грузоподъемностью по 5,0 т
|
| Экипаж | 34+8 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
ЦБСК (.Варшава). . |
|
Производители |
|
|
Выпуск (период) |
22 ед.(4 ед. для ВМФ) (1954 -55гг.) |
| Примечание: |
Серия пароходов для перевозки угля и руды строилась в 1953-1959 г.г. Всего было построено 41 судно в семи модификациях данного проекта, из которых для СССР 22 ед. Из них 4 судна переданы ВМФ, как средние морские сухогрузные транспорты :
: Северодонецк, Ленинск-Кузнецкий, Инсар, Камчатка. |
| Источники: |
|