Танкер Каховка пр.563
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1951-62/60 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
4450/16250 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
145,5х19,2х8,52 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
12,82/12 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
10000(12) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка (л.с.) |
ДУ: дизели 8ДР43/61 (2х2000), 2 ВФШ, 2 ДГ по 270 кВт, 1 ДГ 50 кВт, 1 ДГ 25 кВт |
| РТВ | 2 НРЛС «Нептун», радиопеленгатор СРП-5 |
| Грузоподъёмность (тн) Перевозимый груз |
10310 |
| Грузоподъёмные и передающие устройства (кол-во х груз( тн.) |
2хЛЭГС2 (х125)
|
| Экипаж | 44 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
ЦКБ-32/ Балтсудопроект( П.И. Халимович, Н.Л. Кузьмичев.) |
|
Производители |
ССЗ им. Ивана Носенко (Николаев),
Херсонский ССЗ
ССЗ № 190 им. А.А. Жданова (Ленинград)
|
|
Выпуск (период) |
62 ед. 4 (8?) ед. для ВМФ) (1951-62 гг..) |
| Примечания: |
Проект танкера 563 типа "Кавказ" разработан в ЦКБ-32. Первый послевоенный проект большого морского танкера. Всего в 1951-1962 годах построено 70 судов: 65 — для СССР, 5 — для ГДР.
Серия строилась на 3-х судостроительных заводах:. ССЗ им. Ивана Носенко (г.Николаев) — 13 ед. (1951-1957).
Херсонский ССЗ (г.Херсон) — 31 ед. (1953-1961). Адмиралтейский завод (г.Ленинград) — 18 ед. (26?) в т.ч. экспортные (1953-1958).. 4 (8?) судна были переданы в ВМФ с 1960г. : Волхов СФ, Алатырь ТОФ, Десна (бывшая Керчь ) ЧФ, ССХ-334 (судно-хранилище, бывший Бугуруслан) |
| Источники: |