ВНТ Амур пр. 11510
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1983-88/86, 88 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
6680/8030 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
123,3х17,1х6,3 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
16,5/14 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
4000(14) |
| Автономность (сут.) | 25 |
| Главная энергетическая установка (л.с.) |
ДУ:, дизели 58Д-4Р (2х4500), 2 ВФШ |
| РТВ | НРЛС «Волга», |
| Грузоподъёмность (тн) Перевозимый груз |
1070 ТРО-300 |
| Экипаж | 86 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
ЦКБ "Вымпел" |
|
Производители |
Выборгский ССЗ,
|
|
Выпуск (период) |
2 ед. (1986-88 гг..)+1 недостроен |
| Примечания: |
С увеличением атомного подводного флота СССР потребовались суда обеспечения новой формации, которые могли бы не только хранить и транспортировать, но и частично перерабатывать жидкие радиоактивные отходы (ЖРО). КБ «Вымпел» приступило к разработке специальных танкеров для обслуживания кораблей с атомными силовыми установками, взяв за основу имеющийся проект 1591 "Серебрянка" для обслуживания атомных ледоколов «Ленин» и «Арктика»
С увеличением атомного подводного флота СССР потребовались суда обеспечения новой формации, которые могли бы не только хранить и транспортировать, но и частично перерабатывать жидкие радиоактивные отходы (ЖРО), для чего была разработана станция СПРВ.. КБ «Вымпел» приступило к разработке специальных танкеров для обслуживания кораблей с атомными силовыми установками, взяв за основу имеющийся проект 1591. Суда получили проектный номер 11510, они способны выполнять не только работу с ЖРО, но и с твёрдыми радиоактивными отходами (ТРО). Головной ВНТ Амур был построен в 1986 г. г Второе судно Пинега - в1988г. на ССЗ в Выборге. Третье судно не достроено.
Технические танкеры пр.11510 относились к судам АТО (атомного технологического обслуживания).для перевозки жидких и твердых радиоактивных отходов. В свету люка устанавливались стойки, выполняющие функции направляющих при погрузке, и обеспечивающие раскрепление при перевозке. Дополнительно для раскрепления ТРО предусматривались грузовые клети, имеющие открывающееся днище для сброса груза на захоронение. Для погрузо-разгрузочных операций на судне установлен кран КЭЗО !х10 тн.).
Установка СПРВ предназначалась для очистки вод, образующихся при эксплуатации и ремонте энергетических установок, до норм, обеспечивающих их безопасное хранение. . Выделенные в процессе очистки вод содержащиеся в них продукты включались в битум и в виде отвердевших блоков поступали в накопитель. На судне устанавливалось два накопителя-сбрасывателя в носовой части.
В состав станции входили: три ступени очистки, установка битумирования с поворотным столом, аппараты приготовления химреагентов, различные емкости, 22 химических насоса, трубопроводы с ручными и дистанционно управляемыми вентилями.Установки биологической защиты предусматривались в отсеках, в которых располагались источники ионизирующего излучения: отсек СПРВ, помещение цистерн ЖРО, грузовой трюм для ТРО. |
| Источники: |
В. А. Анитропов, Н. И. Александров и др. В тени ядерного флота. «Жизнь и безопасность» 2001 № 1-2
|