Плавмастерская ПМ-17 пр.725
|
Годы постройки/принятия в составе ВМФ |
1958-66/60-66 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
4100/4639, 4100/5950 ((пр.725А ) |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
113,32х16,5х4,3 |
|
Скорость полного / экономичного хода (уз.) |
11,4, |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
3000 |
| Автономность (сут.) | 27 |
| Главная энергетическая установка (л.с.) | ДУ:, дизель 6-ДР-1 (1х2000), 1 ВФШ, 3 ДГ по 600 кВт, |
| РТВ | НРЛС «Дон», |
|
Грузоподъёмные устройства
|
Килектор 1х135 тн.+ кран 2х3 тн. |
| Экипаж | 423 |
| Разработка (Гл. конструктор) | ЦББ ЧСП/"Черноморсудопроект" (Шаманов Д.С.) |
|
Производители |
ССЗ №444 им. И. Носенко (Николаев) |
|
Выпуск (период) |
пр.725: 3 ед.(1960-62гг.),
пр.725А : 2 ед. (1964-66 гг.)
|
| Примечания: |
Первой послевоенной ПМ построенной в СССР стала ПМ пр.725 ( ПМ-17, ПМ-22, ПМ-130). Эти ПМ были предназначены для обслуживания только надводных кораблей. Головное судно сдано флоту в 1960 г. Несколько позже на базе этого проекта был разработан проект ПМ для обслуживания подводных лодок - пр.725А. ( ПМ-135, ПМ-30).
|
| Источники: |