Изображений орудий не найдено
| Дата разработки-испытаний | 1939-40 |
| Носители | ПЛ, СКР.транспорты |
| Длина ствола | 51.2/3895 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 6-12 |
| Угол ВН/ ГН (град.) | -50...+250(-50...+450для Ф-36)/ в зависимости от места установки |
| Скорость ВН/ГН (град/с) | 7/6,5 |
| Начальная скорость снаряда(м./сек.) |
706(ОФ-360), 690 (БР-350)
|
| Дальность стрельбы (м) | 13620(ОФ-350) |
| Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) |
ОФ-350(6,2);ОФ-363 (7,1), ОФ-363 (7,1),Ф-354(6,41),, Ш-354Т (6,5) БР-350(6,5)
|
| Прицел | н.д. |
| Вес(кг) | 1791(Ф-35), 2433(Ф-35) |
| Расчет (чел.) | н.д. |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Разработчик (гл. конструктор) | КБ завода №92 (Грабин В.Г.) |
| Производители | завод № 92(Горький) |
| Примечания: |
Руководство АУ ВМФ предложило КБ завода № 92 создать на базе качающейся части дивизионной пушки Ф-22 палубную установку калибром 76 мм для вооружения средних подводных лодок и мобилизованных на период войны судов гражданских ведомств, которые предполагалось вооружать 76-мм пушками и обращать в военные транспорты, сторожевые корабли и речные канонерские лодки. 76,2-мм тумбовая установка Ф-35 была спроектирована для вооружения подводных лодок. Антикоррозийная пушка Ф-35 создавалась на базе пушки Ф-22. Баллистические данные и боеприпасы у обеих пушек совпадали. Разработка системы была начата в 1939 г. под руководством Грабина и Горшкова. Рабочая документация подписана 20 марта 1940 г. После заводских испытаний опытный образец Ф-35 был отправлен на Черное море, где прошел испытания на подводной лодке «Щ-204». После корабельных испытаний Ф-35 была рекомендована для принятия на вооружение, но заказа от ВМФ не последовало, а пушка так и осталась на подводной лодке «Щ-204». Параллельно с Ф-35 Грабин работал над 76/51-мм палубной пушкой Ф-36. Она предназначалась для вооружения судов гражданских ведомств, мобилизованных в ВМФ в случае войны. Пушка Ф-36 была максимально унифицирована с Ф-35. Ствол Ф-36 фактически взят от армейской системы Ф-22, но его сделали немного толще. Ствол имел свободную трубу, которая могла быть заменена в корабельных условиях. Клиновой затвор и автоматика заимствованы у 76-мм дивизионной пушки обр. 1939 г., или Ф-22 УСВ. Люлька литая. Станок вертлюжного типа. Вертлюг литой со вставным, затянутым гайкой на конусе стальным штырем. Тумба литая. Вертлюг вращался на тумбе на шарах. Щит коробчатый, прикрывающий орудие спереди и с боков. В 1940 г. был изготовлен опытный образец пушки Ф-36. Полигонные испытания (стрельбы) начаты 8 мая 1940 г. Отчет о полигонных испытаниях датирован 21 июня 1940 г., и там указано, что «система Ф-36 может быть принята на вооружение при устранении приведенных недостатков». Тем не менее ни Ф-35, ни Ф-36 на вооружение приняты не были
|
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
Бунеев И.И., Васильев Е.М. (руководитель авторского коллектива) Морская артиллерия отечественного Военно-Морского Флота. Справочник.Санкт-Петербург: Лель.1995
|