Трофейные, репарационные германские подводные лодки XXI, XXIII, XXVIIB5 серий (1946г.)

 ПЛ U-1513 XXI серии

      ПЛ XXI серии

ПЛ U-2367  XXIII серии 

 

       

       ПЛ XXVIIB5 серии  "Seehund" 

Типы ПЛ ХХIII серия XXI серия XXVIIB5 серия  "Type 127  "Seehund" 

Даты: (постройка, принятия в состав ВМФ СССР 

 194345/ 1945/45 1944/48

Длина/по КВЛ х ширина х высота (м.)

 34,7х3,0х7,7 76,7х6,6х6,3 11,8х1,82х1,57

Водоизмещение надводное/ подводное (тн.)

 1120/1545 1621/2100 н.д./14,9

 Скорость надводная/подводная(полн.-эконом.) (уз.)

 9,75/12,5 15,6-10/17,2-6 7,7-7/6

Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль))/ 

 2600(8) 215 (2,5) 15500(10)/340(5) 270(7)/19,7)6)
Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) 180/230 135/200 20/30

Автономность по запасам (сут.)

 н.д. н.д. н.д.
Главная энергетическая установка  ( л.с.) дизель:  MWM RS134S(1х630)+ЭД:  AEG GU4463-8 (1х580) дизель: 2хMAN M6V 40/46(2400)+ЭД: 2х 2GU365|30 (2500) +2xGW323|28(113) дизель: 2хNAC 2200+ЭД: 2х500 
Артиллерия (индекс, калибр, боезапас) нет 2x(2x20) нет

Торпедное вооружение  (количество х калибр (боезапас)
2хНТА(533) (2 торп.) 
6хНТА(533) (23 торп.);  12 мин ТМС (вместо 9 торпед)
 2 ТА(533) (внешние бугельные)
РТВ н.д. ШПС "Sp-Anlage"+ГАС "S-Basis"; РЛС "FuMO65" ШПС "Kleeblatt", радиостанция " FuG-29."
Экипаж (чел.) 14-18 57-60 2
Разработка (Гл. конструктор) спец бюро Ingenieurbüro Gluckauf ( Хельмут Ольфкен) спец бюро Ingenieurbüro Gluckauf (Хельмут Ольфкен) спец бюро Ingenieurbüro Gluckauf(Отто Гирм и Курт Фишер)

Производители

 верфи Deutsche Werft  (Гамбург) верфи  AG Weser  (Бремен), Blohm & Voss  (Гамбург),  F. Schichau (Данциг)  верфи в Киле и Шизхауверфт в Эльбинге.

Выпуск (ед); передано ВМФ СССР

 (всего 87); 1ед. (всего 118); 4 ед.+20 недостроено (всего 285); 1 ед.+1 недостроена

 

Примечания:
 XVIII серия (1943-44).Подводные лодки  относились к океаническому классу и должны были нести 20 торпед. Их основным отличием от других субмарин являлось использование двигателя Вальтера, который мог работать на однокомпонентном топливе. Постройка двух лодок данного типа была начата 14 декабря 1943, но уже 28 марта 1944 года работы были прекращены в связи со сложностью производства и хранения топлива.
   XXI серия (1944-45)-лучшая ПЛ германского флота,"электролодка". Из-за затянувшейся доводки ПЛ XVIII c двигателем Вальтера  было решено на основе типа XVIII с двигателем Вальтера создать «электроботы», разместив в нижней части прочного корпуса, выполненного в виде вертикальной «восьмёрки», вместо большого запаса перекиси водорода увеличенные аккумуляторные батареи. ПЛ XXI по всем параметрам (подводная скорость, дальность, длительность нахождения под водой) превосходила все ПЛ того времени. В постройке находилось 118 ед., но успели до конца войны испытать только 8 ед., а в поход ходили только 2 лодки. В Советском Союзе трофейным субмаринам присвоили наименование "проект 614". Эти четыре подводные лодки прослужили до 1957-1958 годов, потом стали учебными, причем Б-27 сдали на слом только в 1973 году.  Они послужили основой для ПЛ пр 911 и 613,  (4 ед. U-2529/Н-28/Б-28,U-3035/Н-29/Б-29,U-3041/Н-30/Б-30,U-3515/Н-27/Б-27). 20 недостроеных ПЛ, захваченных в Данциге, были утилизированы (U-3542-- U-3557) или затоплены (U-3538, 3539, 3540)
   XXIII серия (1943-45/45)-малая "электролодка" разработанная на базе ПЛ XXI серии. Немецкие подводники считали ее идеальной лодкой для непродолжительных действий вблизи побережья. Она быстроходна, обладает хорошей маневренностью, проста в управлении. Незначительные размеры лодки затрудняют возможность обнаружения ее противником.Одна ПЛ U-2353 была передана СССР при разделе германского флота. Лодка была тщательно изучена, для чего было создано  СКБ под руководством А.Антипина. 
   XXVIIB5 Type 127 "Seehund"/"SH" (1944-45)-сверхмалые ПЛ. Лодка типа XXVIIВ5 стала первой германской миниатюрной субмариной, обладающей адекватной автономностью и дальностью плавания, позволявшими ей оперировать в прибрежных водах.  Всего было построено 285 ед. 2 ед. переданы  СССР. Одна из них U-6251 была достроена по пр. "SH" на ССЗ № 196 и в 1948г. вошла в состав ВМФ.(2 ед. U-6251,U-6252- не достраивалась).    
Источники:
Морозов М. Э., Нагирняк В. А. Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: Коллекция, Яуза, Эксмо, 2008. 
Бойко В.Н. Иностранные подводные лодки в составе ВМФ СССР. "горизонт". 2016
Иванов С.В. Сверхмалые субмарины и человеко-торпеды. Часть 4 Война на море. 2005 № 24
Бережной С.С. Трофеи и репарации ВМФ СССР. Справочник. г. Якутск, 1994 г.