| Даты разработки- испытания/ производства | 1931-32/32-43 |
| Длина ствола (клб./мм.) | 46/2072 |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 15…20 |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -8º…+25º/60º |
|
Начальная скорость снаряда ./сек.) |
760/775 |
| Дальность стрельбы макс. / мин./ прямого выстрела (м.) | 4400/-/- |
| Снаряды: индекс (вес (кг.) | Б-240/БР-240П(1,43/0,850), О-240(2,15-1,98), Щ-240(1,62) |
| Бронепробиваемость(мм.) при угле встречи (град.) на дальности (м.) | 30/00/1700 |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 390(1) 560(2)/1200 |
| Расчет (чел.) | 5 |
| Выпуск (шт.) | 2974 |
| Разработчик, | Разработка КБ з-да №8 |
| Производители | з-ды №№ 8, 235, 172, |
| Примечания: |
В конце 1931 года конструкторы завода № 8 установили в кожух 37-мм противотанковой пушки обр. 1930г. новую трубу калибра 45 мм и слегка укрепил лафет. Эта система была принята на вооружение в марте 1932 года под названием "45-мм противотанковая пушка образца 1932 года", заводской индекс орудия -19К. |
| Модификации: |
45-мм.танковая пушка обр.1932г.( 20К) -перепроектированная для установки на танк пушка 19-К.
45-мм ПТП обр. 1933 г.- по сравнению с обр. 1932 г. в модернизированной пушке были утолщены щеки казённика, удлинён кожух, изменён клин затвора. Основным же изменением было введение полуавтоматики инерционного типа, работавшей за счёт инерции отката, взамен прежней полуавтоматики механического типа.. 45-мм ПТП обр. 1934 г- модернизация пушки заключалась в замене деревянных колёс фордовскими колёсами от автомобиля ГАЗ на пневматических шинах, и в изменении поворотного механизма.
|
| Источники: | Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000 http://operation-barbarossa.narod.ru/artelleria/45-mm-1932-19k.htm |