Годы (разработка-испытания /принятие на вооружение (пнв)
1932-34/-
Длина  х ширина х высота (мм.) 5610х1900х2325
Боевая масса (тн.) 3,7
Двигатель (мощность л.с.) "Форд АА" (42)
 Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час)

                      40-60/-.

Запас хода (шоссе/ грунт)(км) 370.
Экипаж (чел.) 4
Пушка (индекс, калибр) ПС-3 (76,2)
Углы наведения горизонтального/ вертикального)(град.) ±1350 / +250/-50
Боекомплект(выстрелов) 36
Бронирование: рубка (лоб/борт),           корпус (лоб/борт)  (мм.)

щит, противопульное

Разработка з-д "Красный Путиловец"
Производители  з-д "Красный Путиловец"
Выпуск (шт.) 36( Морленд)+72 (ГАЗ-ААА) (1932-34)

 Примечания:
 САУ СУ-12 соз­да­на на ба­зе тре­хос­но­го ко­лес­но­го шас­си ав­то­моби­ля Форд- А­АА или Форд-Тим­кен для ар­тилле­рии ме­хани­зиро­ван­ных час­тей (в даль­ней­шем ус­та­нав­ли­валась на его оте­чес­твен­ный ана­лог – ав­то­мобиль ГАЗ-А­АА, ко­лес­ная фор­му­ла 6x4). В 1932 го­ду на за­воде "Крас­ный пу­тило­вец" бы­ло из­го­тов­ле­но 39 са­моход­ных ору­дий на шас­си ав­то­моби­ля "Мор­ленд", в сле­ду­ющем го­ду еще 36 САУ на ба­зе ма­шины "Форд-AAA" и 26 ар­тса­мохо­дов в 1934 го­ду. При пе­редел­ке ма­шины Форд- А­АА в са­моход­ную ус­та­нов­ку СУ-12 вне­сен ряд из­ме­нений и до­пол­не­ний, в ос­новном сво­див­шихся к ус­та­нов­ке сле­ду­ющих аг­ре­гатов: тум­ба с ка­ча­ющей­ся частью пуш­ки; щи­товое прик­ры­тие; плат­форма; бук­сирное прис­по­соб­ле­ние; ра­ма за­пас­но­го ко­леса; пе­ред­ний нас­тил и др.
 
   Источники:
 Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины т.1 1905-41гг. Экспринт 2002г.
Карпенко А.В. Отечественные самоходные артиллерийские и зенитные установки.  Часть 1.  Невский бастион-8
Свирин М.Н. Самоходки Сталина. История советской САУ 1919-1945 — М.: Яуза, Эксмо, 2008г.