БМП-2
БМП-2М
| Годы (разработка-испытания / на вооружении | 1974-80/80-08 |
| Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) |
6735х3150х2250 |
| Боевая масса (тн.) | 14 |
| Двигатель (мощность л.с.) | УТД-20С1 (300) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
65/45 (7 на плаву) |
| Запас хода (км) |
600/н.д. |
| Экипаж+десант (чел.) | 3+7 |
| Пушка (индекс, калибр) | 1х2А42(30)+ПТРК "Фагот"/"Конкурс" |
| Пулемет (индекс, калибр) | 1хПКТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 500/ 2000+4х9М11М/9М113М |
| Прицелы приборы наблюдения |
1ПЗ-3(командирский)+ БПК-1-42/ ТНПО-170А, ТНПТ-1,ТКН-3Б, ТВН-2 |
| Комплекс оптико-электронного подавления (КОЭП) | СПЗ 902В "Туча" |
|
Бронирование: башня (лоб-борт),
корпус (лоб-борт) (мм./град.)
|
стальная катаная противопульная |
| Радиостанция | Р-123М. |
| Разработка (гл. конструктор) | СКБ КМЗ (Яковлев Б.Н.) |
| Производители | КМЗ (Курган) |
| Выпуск (шт.) |
серийный(1980-2008) |
Ред 2021.04
| Примечания : |
БМП-2 (об.675) разрабатывалась СКБ КМЗ под руководствам главного конструктора Б.Н.Яковлева с1974г. Для замены БМП-1 в 1972г разрабатывались модернизированные варианты БМП об.680 и об.681, а с 1974г-об.675 . Одновременно в КБ ЧКЗ разрабатывалась модернизированная БМП-1 об.768 с 73-мм пушкой "Зарница" и об. 769 с автоматической 30-мм пушкой. После 8 лет испытаний был выбран вариант КМЗ об.675. Он был принят на вооружение под индексом БМП-2. По расположению механизмов и оборудования внутри машина разделена на четыре отделения: управления, боевое, силовое и десантное. Отделение управления с рабочими местами механика-водителя и стрелка-десантника расположено впереди машины слева.Справа находится силовое отделение с дизелем УД-20С1. В средней части машины установлена двухместная башня с комплексом вооружения и рабочими местами командира и наводчика-оператора, образующая вместе с подбашенным пространством боевое отделение. За ним расположено десантное отделение на 6 человек. Снаружи по бортам корпуса БМП-2 крепятся специальные крылья. Крылья служат для повышения запаса плавучести, обеспечивают уменьшение выброса пыли при движении по грунтам и создают совместно с гидродинамическими решетками, установленными на корме, так называемый, гидродинамический туннель, который создает движущую силу на воде за счет перематывания гусеница. 30-мм автоматическая пушка 2А42 БМП-2 в Афганистане показала себя гораздо более эффективной, чем 73-мм гладкоствольная 2А28 БМП-1, особенно учитывая углы вертикального наведения (+740 у 2А42 против +300 у 2А28).
На базе БМП-2 выпускались машины:ПРП-4 "Нард", ПРП-4М/МУ "Дейтерий", ПРП-4А "Аргус",-подвижные разведывательные пункты артиллерии, БМО-1 -боевая машина огнеметчиков, БРЭМ-4, РХМК-машина химразведки.
|
|
Модификации:
|
БМП-2 (об.675) (1981г.)- базовый вариант БМП.
БМП-2Г (1982г.)- вариант с дополнительной установкой гранатомета АГ-17 "Пламя".
БРМ-1К(об.676)- боевая разведывательная машина на базе БМП-2.
БМП-2К (об.678) (198?г.)-командирский вариант с дополнительной радиостанцией.
БМП-2Д (1982г.)-вариант с усиленный бронированием.
БМП-2" Бахча"(1999г.) - с БМ "Бахча -У". Опытный вариант с установкой нового боевого модуля для повышения боевых качеств до уровня БМП-3. Десант сократился до 5 чел., машина утратила возможность плавать.
БМП-2М "Бережок"(2001г.)-модернизация с установкой нового БМ ( СУО "Бережок", ПТУР "Корнет"/ "Атака", гранатомет АГ-17) двигатель УТД-23Т (370л.с.), новый командирский прицельный комплекс "Сосна-У" с лазерным дальномером,
БМП-2М (2006г.)-модернизация с установкой ДЗ, усилено пассивное бронирование, противокумулятивные решётки, ПТРК Атака-Т, усовершенствованная СУО, двигатель УТД-23 360 л.с.
|
|
Источники:
|
Суворов С. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2, БМП-3 Яуза.Эксмо. 2011г
Барятинский М. Отечественные колесные бронетранспортеры БТР-60, БТР-70, БТР-80. бронеколлекция Выпуск № 2007-01(11)
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г. http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/bbm/data/ic_nomenrussiabronbbm/10/ http://vpk.name/library/f/bmp-2m.html http://militaryrussia.ru/blog/index-231.html |