| Годы (разработка-испытания / на вооружении | 1963-64/- |
| Длина(с пушкой) х ширина х высота (мм.) |
6735х2940х206820 |
| Боевая масса (тн.) | 12,07 |
| Двигатель (мощность л.с.) | УТД-20 (300) |
|
Скорость макс, по шоссе/по грунту (км/час) |
108(на колесах), 57 (на гусеницах) / н.д. (10 на плаву) |
| Запас хода (км) |
300 |
| Экипаж+десант (чел.) | 2+8 |
| Пушка (индекс, калибр) | 1х2А28 "Гром"(73)+ПТРК 9К14 "Малютка" |
| Пулемет (индекс, калибр) | 1хПКТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 40/2000+4х9М14М . |
| Прицелы /приборы наблюдения |
1ПН22/ ТНПО-170 |
|
Бронирование: башня (лоб-борт), корпус (лоб-борт) (мм./град.) |
Стальная катаная: лобовая 60...?.(противоснарядная до 20-мм.), бортовая (противопульная 7,62) |
| Радиостанция | Р-123 |
| Разработка (гл. конструктор) |
КБ ВгТЗ (Гавалов И.В.) |
| Производители | ВгТЗ (Волгоград) |
| Выпуск (шт.) |
1 |
Ред 2021.04
| Примечаеия: |
Гусенично-колесная БМП "об. 911" была разработана в Волгограде в 1963 г. конструкторским бюро ВгТЗ под руководством И. В. Гавалова в инициативном порядке. При разработке машины основное внимание уделялось повышению подвижности частей и соединений, укомплектованных БМП. Ходовой макет машины был изготовлен в 1963 г. в единственном экземпляре и на полигонных испытаниях, проведенных в 1964 г., получил положительную оценку. Машина на вооружение не принималась, так как предпочтение было отдано БМП "об. 765". |
| Источники: |
Суворов С. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2, БМП-3 Яуза.Эксмо. 2011г http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/bron/bbm/data/ic_nomenrussiabronbbm/10/ |