В походном положении

В боевом положении

В боевом положении

Даты разработки- испытания/ производства 1936-37/-
Длина ствола  (клб./мм.) 12,5/956
Скорострельность ( выстр./мин.) н.д.
Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) 00...+650/ 200   (Ф-23-II)

Начальная скорость снаряда

(м./сек.)

305-320
Дальность стрельбы  (м.) 6200
Боеприпасы: индекс (вес (кг.)

ОФ(4,7) (от танковой пушки КТ-1)

Вес в боевом/ походном положении (кг.) 350/-
Расчет (чел.) 5
Выпуск (шт.) 12
Разработчик  КБ з-да  № 92
Производители з-д № 92

 

 
 
Примечания:
 Система Ф-23 разрабатывалась в ОКБ завода №92 под руководством В. Г. Грабина. Первоначально по утвержденному проекту Ф-23-1 — должна была быть универсальной системой (пушка-гаубица), в которой на едином лафете можно было бы использовать ствол 76-мм гаубицы уменьшенной мощности, или 45-мм противотанковой пушки типа 19-К. Гаубичный ствол — моноблок. Дульного тормоза нет. Затвор поршневой от 76-мм полковой пушки обр. 1927 р. Было разработано две системы заряжания: унитарным патроном по типу горной пушки обр 1909г. и раздельно-гильзовое. Особенность конструкции в том, что при раздвижении станин (переходе из походного положении и боевое) система своим поддоном опускается на грунт. При переходе в походное положение система автоматически выбирает клиренс при сведении станин. Станины коробчатого сечения, клепанные. Для стрельбы в окопе станины укорачивались. Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Длина отката переменная. Подъемно-уравновешивающий механизм соединен в одном цилиндре, винтового типа, находящимся над люлькой. Поворотный механизм имел зубчатый сектор, прикрепленный к нижнему станку. Система подрессорена, колеса металлические обрезиненные. Система разбиралась на конские вьюки.
После неудачи испытаний системы Ф-23-I работы продолжались над облегченной 76-мм батальонной гаубицей Ф 23-II. Лафет однобрусный клепаный. Противооткатные устройства расположены в люльке под стволом. Тормоз отката гидравлический типа Шнейдер. Накатник гидропневматический. При откате противооткатные устройства неподвижны. Уравновешивающий механизм пружинного типа, расположен справа. Шток связан с люлькой, а пята корпуса упирается в грунт. Подъемный механизм имел два сектора. Стрельба велась с круглого клепаного поддона, упирающегося в грунт. Поддон снабжен большим забивным сошником. Горизонтальное наведение осуществлялось передвижением колесной оси (выполняющей роль хобота) и бруса. Осью вращения служил центр поддона. Колеса при стрельбе находились сзади. При переходе в походное положение ствол перебрасывался на 180°. Обе системы Ф-23-I и Ф-23-II испытывались до середины 1938 г., но так и не поступили на вооружение и работы по ним были прекращены.
Источники:
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000г. http://www.thetankmaster.com/artilleryr.asp?id=16284
http://topwar.ru/26897-alternativa-minometu.html