Даты разработки- испытания/ производства 1937-40/39-41
Длина ствола  (клб./мм.) 24,3/3700
Скорострельность ( выстр./мин.) 3..4
Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) -10...+650/50

Начальная скорость снаряда

(м./сек.)

525...211
Дальность стрельбы  (м.)

12800

Боеприпасы: индекс (вес (кг.)

О-530А (40),  ОФ-530 (40)
Б-540(27,44) , Г-530(40)
Ш-501(41,83 

 

Вес в боевом/ походном положении (кг.) 4100/4550
Расчет (чел.) 10
Выпуск (шт.) 1522
Разработчик  КБ з-да № 172
Производители  з-ды № 172, 235

 

Примечания:
152-мм гаубица М-10 была спроектирована в КБ завода № 172 под руководством Ф. Ф. Петрова. Войсковые испытания были проведены дважды: в начале 1939 года и с 22 декабря 1939 года по 10 января 1940 года. Постановлением Комитета обороны гаубица М-10 была принята на вооружение под названием "152-мм дивизионная гаубица обр. 1938 г."
  Ствол состоял из трубы, муфты и казенника. Затвор поршневой. Тормоз отката гидравлический. Накатник гидропневматический. Длина отката переменная. Подъемный механизм имел два зубчатых сектора. Поворотный механизм секторного типа. В походном положении ствол оттягивался. Станины коробчатого типа, клепаные. Колеса от автомобиля ЗИС-5 с шинами ГК.
Источники:
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000г.
Сорокин А 152-мм гаубицы М-10 и Д-1 ТиВ 2013 №12, 2014 №№ 1,3,4
Сорокин А. Три поколения советских полевых гаубиц . ч.2 ТиВ 2016 №8