Изображений установки не найдено.
Даты разработки- испытания/ производства | 1954-58/- |
Длина ствола (клб./мм.) | 81,7/1880 |
Скорострельность ( выстр./мин.) | до 400 |
Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | -70...+900/ 3600 |
Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 970-980 |
Дальность/ высота стрельбы (м.) | 2000/1500 |
Макс.скорость воздушной цели (м/сек.) | 300 |
Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) | БЗТ(0,190),ОФЗТ(0,189)/ металлическая лента в барабане (50) |
Вес в боевом/ походном положении (кг.) | н.д/1108 |
Расчет (чел.) | 4? |
Выпуск (шт.) | 1? |
Разработчик, | ЦКБ-14 |
Производители | н.д. |
Примечания: |
Спаренная установка ЗУ-575 спроектирована С. Н. Ждановым, Рачинским и Пурценом на базе автоматов 2А14. ЗУ-575 устанавливалась на четырехколесном ходу с закрытым торсионным подрессориванием. Приводы наведения ручные. Так как установка предназначалась для прикрытия движущихся колонн па марше, она могла обеспечивать круговой обстрел в движении (при буксировке за тягачом), но в штатном боевом положении колеса вывешивались. Недостатком системы было наличие лишь ручных приводов наведения. Прицел ЗАП-25. 1957 году на зенитном полигоне прошли окончательные испытания установок ЗУ-40, ЗУ-57 5 и ЗУ-14. По их результатам предпочтение
было отдано ЗУ-14. В конце 1957 года — начале 1958 года на базе ЗУ-575 был разработан проект самодвижущейся спаренной 23-мм установки с силовыми приводами наведения. Разработчики проекта А. А. Морейно, Н. Е. Чудакова и другие. Установка имела чстырсхколесное основание и была оснащена мотоциклетным двигателем М-72 мощностью 18,7 л.с. Трансмиссия гидравлическая на все четыре колеса с подачей жидкости по гибким шлангам к гидромоторам, расположенным на подвесках колес. На грунте система устанавливалась на 4 домкратах. Перевод пушки с колес на домкраты и обратно производился с помощью гидравлической системы с приводом от ручных помп. Приводы наведения гидравлические (серийные приводы от 25-мм установки 2М-3) с отдельным бензиновым двигателем УД-1. Питание автоматов производилось из двух магазинов барабанного типа, расположенных с двух сторон пушки. Недостатком проекта, по мнению ГАУ, была работа приводов наведения от бензинового двигателя, что исключало постоянную готовность пушки к стрельбе (необходимо время на запуск бензинового двигателя). Поэтому ГАУ отклонило проект 23-мм установки с самодвижением. |
Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
http://pvo.guns.ru/zu23/zu23_btv.htm
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/arty/barty/zenitnaya/data/ic_nomenrussiaartybartyzenitnaya/5/
|