Изображений пушки не найдено.
| Даты разработки- испытания/ производства | 1955/- |
| Длина ствола (клб./мм.) | н.д. |
| Скорострельность ( выстр./мин.) | 308 |
| Угол вертикального/ горизонтального наведения (град.) | н.д./ 3600 |
| Начальная скорость снаряда(м./сек.) | 1000 |
| Дальность/ высота стрельбы (м.) | н.д./3000 |
| Макс.скорость воздушной цели (м/сек.) | н.д. |
| Боеприпасы: индекс (вес/ тип питания(боезапас) | ОФ(0,74) обойменное(6) |
| Вес в боевом/ походном положении (кг.) | 550 |
| Расчет (чел.) | н.д. |
| Выпуск (шт.) | 1? |
| Разработчик, | КБ з-да № 946 |
| Производители | н.д. |
| Примечания: |
В ОКБ завода № 946 был разработан технический проект автомата ЗИВ-4. Конструктивными особенностями автомата были: — подача очередного патрона на линию досылания производится в течение цикла за два этапа. Первый этап — подача обоймы с патронами — совершается за счет энергии от катывающегося ствола. Второй этап — подача одного патрона со звеном — совершается под действием затворной рамы за счет энергии пороховых газов, отводимых из ствола; — отсутствие принудительности подачи патрона; — при экстракции стреляная гильза вводится в звено и вместе с ним удаляется за пределы автомата; открытие затвора осуществляется ходом клина вверх; — действие всех механизмов автомата совмещено с движением ствола и затворной рамы;—относительно малая длина отката ствола. Ствол имел дульный тормоз с эффективностью 30%. Накатник пружинный, тормоз отката гидравлический. Охлаждение ствола воздушное. Первая опытная установка ЗИВ-4 была изготовлена и принята военпредом в ноябре 1954 года. Также на заводе № 946 в конце 1955 годабыл смонтирован и изготовлен опытный образец самодвижущегося лафета ЗИВ-7, на котором устанавливался мотоциклетный двигатель для передвижения на небольшие расстояния на поле боя. В походном положении «самодвижущийся лафет» транспортировался обычным тягачом) под пушку ЗИВ-4. лафет ЗИВ-7 был изготовлен и прошел заводские испытания. Скорость системы при самодвижении по шоссе была 15-20 км/ч. Как и у МИК-4, испытания ЗИВ-4 были задержаны из-за качества боеприпасов, особые неприятности доставляли непрочные стальные гильзы. Работы по МИК-4 и ЗИВ-4 затяьгулись, морально установки устарели и в конце концов работы по ним прекратили.
|
| Источники: |
Широкорад А.Б. Энциклопедия отечественной артиллерии-Мн. Харвест. 2000
|