Годы (разработка-испытания (первый полет)/производство) 1948 -49/-
Длина  х размах крыла х высота (м.)/площадь крыла(м2) 17,57х17,81хн.д./46,24
Вес пустой/ взлетный (кг.) 11226/14919(18339 макс.)
Двигатель (тяга (кг.) 2хРД-45Ф(2270)

Скорость макс./крейс.(км/ч)

934/798

Скороподъемность (м/мин.) н.д.
Потолок практический (м) 11400
Дальность  (км)

2395

Экипаж (чел.) 3
Вооружение: пушечное, пулеметное  калибр, индекс (боезапас) н.д.
Бомбы(кг.) , РС н.д.
Разработка  ОКБ-156 ( А.Н. Туполев)
Производители
завод № 156, (Москва)
Выпуск (шт.)

 1 прототип

 

Примечания:
     В феврале 1948 года ОКБ А.Н.Туполева приступило к проектированию экспериментального самолета класса — фронтовой бомбардировщик со стреловидным крылом, двумя ТРД типа РД-45Ф или ВК-1 и рассчитанного на получение близких к звуковым скоростей полета (0,9-0,95М). Работа в ОКБ началась в инициативном порядке, тема получила шифр самолет Ту-82 («82»). Предполагалось построить два опытных экземпляра. В июне 1948 года ОКБ подготовило новый эскизный проект, отличавшийся от первоначального изменениями в некоторых элементах конструкции планера, составом вооружения и оборудования.  Опытный самолет с двигателями РД-45Ф начали строить в июле 1948 года. В феврале следующего года самолет закончили и передали на заводские испытания. В марте 1949 года экипаж летчика-испытателя А.Д.Перелета совершил первый полет на «82-м». Заводские испытания машины продолжались до июня 1949 года. Задуманный как испытательная и доводочная машина для оценки летных качеств больших самолетов со стреловидным крылом, Ту-82 был построен в единственном экземпляре непосредственно на производственных мощностях опытного завода. Планировалось разработать и серийный вариант Ту-82 – несколько больший по габаритам Ту-86, но эта программа была свернута.
Источники:
Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950гг. М.: Машиностроение,1978
Ригмант В. Под знаками "АНТ" и "Ту"..Авиация и Космонавтика 1998-08 
Пол Даффи, Андрей Кандалов..А.Н. Туполев – человек и его самолеты. «Московский рабочий». 1999   http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/avia/data/ic_nomenrussiaavia/41/ 
 http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu14.html 
http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/mir_aviacii_1995_02/p9.php