| Годы (разработка-испытания /производство) | 1940/- |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 2500х1720х860 |
| Боевая масса (тн.) | 1,73 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ПМЗ (16) |
| Скорость макс./по грунту (км/час) | 18,5/7 |
| Запас хода (км) | 100 |
| Экипаж (чел.) | 2 |
| Пулемет (индекс, калибр) | ДТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 1575 |
| Бронирование: башня, корпус (мм.) | 20-10-8 |
| Радиостанция | ОМШ (на командирских) |
| Разработка (гл.конструктор) | СКБ-2 ЛКЗ (Сычев Л.С.) |
| Производители | Кировский завод (Ленинград) |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Примечания: |
Подвижное пулеметное гнездо -ППГ было создано в ноябре 1940 г. в СКБ-2 ЛКЗ по заказу войск, которые вели боевые действия на Карельском перешейке. Оно предназначалось для огневого сопровождения боевых порядков пехоты. Разработчиком машины являлся Л.С.Сычев. Планировалось изготовить 5 машин, но был изготовлен только один опытный образец. Танкетка имела схему компоновки с размещением вооружения и экипажа в корпусе и кормовым расположением двигателя и трансмиссии. При ведении боевых действий механик- водитель и пулеметчик находились в положении лежа. В остальных случаях они располагались сидя при открытых крышках люка. Высота машины не превышала 0,86 м. В конструкции танкетки был удачно решен вопрос компоновки моторно-трансмиссионного отделения, что позволило выполнить машину в малых размерах при достаточном объеме боевого отделения. Машина была вооружена двумя 7,62-мм пулеметами ДТ. Броневая защита была противопульной. На машине применялся двухтактный двухцилиндровый карбюраторный мотоциклетный двигатель ПМЗ воздушного охлаждения мощностью 16 л.с. Машина не предназначалась для длительного движения своим ходом и на большие расстояния перевозилась на 1,5-тонном автомобиле. При герметизации корпуса машина имела запас плавучести 40%.
|
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины .т.1 .1905-1941гг. Экспринт 2002г. Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г. Свирин М. Н. Броня крепка. История советского танка. 1919—1937. — М.: Яуза, Эксмо, 2005 |