Годы (разработка-испытания /производство) 1931/31-34
Длина  х ширина х высота (мм.) 2600х1825х1443
Боевая масса (тн.) 2,7
Двигатель (мощность л.с.) "форд-АА" (40)
Макс.  скорость( шоссе/ грунт ) (км/час) 42/16
Запас хода (шоссе/грунт)(км) 110/60
Экипаж (чел.) 2
Пулемет (индекс, калибр) 1хДТ (7,62)
Боекомплект(выстрелов/ патронов) 2500
Бронирование: башня (лоб/борт), корпус (лоб/борт) (мм./град.) 10
Разработка (гл.конструктор) завод № 37(Козырев Н.Н.)
Производители заводы №37,  "Большевик" , ГАЗ
Выпуск (шт.) 3297(в т.ч. 187 ОТ-27)

Примечания:
  Танкетка Т-27 была создана в Москве в 1931 г. коллективом конструкторов под руководством Н.Н.Козырева на заводе № 2 ВАТО (завод № 37). Она разрабатывалась на основе компоновочных и конструктивных решений английской танкетки  “Карден-Лойд”. Машина была принята на вооружение постановлением РВС СССР от 13 февраля 1931 г. Опытные образцы  танкетки, которые были изготовлены в 1931 г.на  заводе № 37 и Нижегородском автомобильном заводе (ныне ГАЗ), отличались от своего прототипа установкой более мощного двигателя.
 
Модификации:  Carden-Lloyd Mk.IV (Карден-Ллойд Мк IV) — английский прототип. Закуплено 20 шт. К 1938 осталось 4 шт., которые были переданы в укрепрайоны для использования в качестве бронированных несамоходных огневых точек.
 Т-27 - серийный образец, в ходе производства вносились небольшие изменения (менялось крепление пулемёта, применялась сварка для сборки корпуса)
 Т-27М(1931г.) - опытный вариант САУ с 37-мм пушкой Гочкиса. Разработан под руководством К.К. Сиркена. Изготовлены две машины: одна с 37-мм пушкой Гочкиса и пулемётом ДТ (в результате, масса увеличилась до 2920 кг) и одна с 37-мм пушкой Гочкиса. Для перевозки боекомплекта использовался небольшой гусеничный прицеп. Машины
прошли испытания, но не были переданы в войска.
 Т-27(1931г.) опытная огнемётная танкетка - разработана  в инициативном порядке Г.К. Кратировым, в мае 1931 года начато производство первой машины, всего изготовлено 12 шт. Вооружены пулемётом ДТ и ранцевым огнемётом с двумя 16-литровыми баками для огневой смеси. В результате испытаний было установлено, что 32 литров огневой смеси хватает на 24-26 выстрелов, дальность выстрела составляет 24-28 метров в зависимости от метеоусловий.
 ОТ-27/ХТ-27 (БХМ-4)(1932) — огнемётная (химическая) танкетка образца 1932 года, с огнемётом КС-1 (пулемёт ДТ был демонтирован, вместо него стрелка вооружали автоматической винтовкой). Максимальная дальность огнеметания составляла 25 м.  Первый огнемётный танк в РККА. Вооружение — огнемёт На 1 июня 1941 в войсках ещё оставались 33 огнемётные танкетки.Т-27(1933г.) -
 МЗ-27(1934г.). Минный заградитель обр.1934 года на базе Т-27, вооружённый пулемётом ДТ и 170 минами, уложенными в барабан массой 480 кг. Выпущено не менее 5 шт.
танкетка снабжения - опытный образец, разработана в 1932-1933 гг. под руководством Н.И. Коротконожко. По бортам танкетки были установлены два боковых кармана, предназначенные для транспортировки 40 патронных ящиков (880 кг) и 24 снаряженных пулемётных дисков. В результате, масса машины в боевом положении увеличилась до 3,5 тонн, что отрицательно сказалось на надёжности и проходимости танкетки. После испытаний, в 1934 году был изготовлен модифицированный образец ЗР ("зарядный ящик"), предназначенный для транспортировки в боковых карманах 32 патронных ящиков общей массой 680 кг. На вооружение  приняты не были.
 Т-27 тягач. Приспособлены для буксировки 45-мм противотанковых пушек. Переоборудовались из линейных Т-27. Как правило, вооружение сохранялось, сверху приваривались поручни для перевозки расчёта. На 1 июня 1941 года имелось 182 танкетки-тягача,некоторое количество было переделано уже в ходе войны.
 ТТ-27(1932г.) — телеуправляемая танкетка (выпущена опытная партия — 5 машин, )
 КТ-27 (СУ-76)(1933-34гг.) — самоходная артиллерийская установка с 76-мм полковой пушкой, для сопровождения конных и моторизованных соединений. Пушка устанавливалась на одной танкетке, а боекомплект и орудийный расчёт- на другой. Такое разделение создавало угрозу отрыва в бою расчёта и боеприпасов от своего орудия. Было выпущено 3 опытных  образца. Машина  оказалась перегруженной и не могла двигаться вне дорог. Проект был остановлен.
 СУ-3(1933г.) — самоходная установка с 76-мм безоткатной пушкой Курчевского. Войсковые испытания установка не прошла по причине сильного демаскирующего действия орудия при выстреле, плохой баллистики и небезопасности в обращении.Т-27(1933г.)-ракетный танк Гроховского с установкой на крыше 1 РС (6)
 Т-27ПХ(1934г.) — танкетка подводного хождения, оснащенная воздухозаборником, с герметизированным корпусом и измененной конструкцией  выхлопной трубы. Танкетка преодолевала по дну водные преграды глубиной до 3 метров и могла находиться под водой до 30  минут. Изготовлен 1 опытный образец.
 АС-Т-27(1938г.) - аэродромный тягач на базе Т-27, оснащённый автомобильным стартёром КАС-2 для запуска авиационных двигателей. Разработан под руководством А. Сафронова, в течение 1939 года в АС-Т-27 были переоборудованы несколько пулемётных Т-27
 
Источники: Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т.  Отечественные бронированные машины .т.1. 1905-1941гг.  "Экспринт " 2002г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г.
Шунков В.Н. Оружие Красной Армии . Минск. Харвест. 1999г.       
Холявский Г.Л. (сост.) Полная энциклопедия танков мира "Харвест", 2006г.  
http://panzer-journal.ru/history/tank_history/sovetskie-raketnye-tanki.html