| Годы (разработка-испытания /производство) | 1939/- |
| Длина х ширина х высота (мм.) | 4900х2650х2280 |
| Боевая масса (тн.) | 11,83 |
| Двигатель (мощность л.с.) | ЗМА6 (140) |
| Скорость макс.(шоссе/ грунт) (км/час) | 35 |
| Запас хода(шоссе/грунт) (км) | 172 /150 |
| Экипаж (чел.) | 3 |
| Пушка (индекс, калибр | 1х20-К (45) |
| Пулемет (индекс, калибр) | 3хДТ (7,62) (один зенитный) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) | 137/2016 |
| Бронирование: башня (лоб/борт), корпус(лоб/борт) (мм.) | 45/25,25/15 |
| Разработка (гл.конструктор) | КЭО СТЗ (Вернер Н.Д.) |
| Производители | СТЗ (Сталинград) |
| Выпуск (шт.) | 1 |
| Примечания: |
Танк CTЗ-35 разрабатывался на основании постановления Комиссии Обороны от 7 августа 1938 г. специальным конструкторским экспериментальным отделом СТЗ под руководством Н.Д.Вернера в 1938-1939 гг. Ведущим инженером машины являлся Г.Матюхов. Машина была разработана на базе опытного колесно-гусеничного танка СТЗ-34. Макет танка был изготовлен в декабре 1937 г. В феврале 1939 г. на СТЗ был изготовлен опытный образец гусеничной машины, который прошел заводские испытания. На вооружение машина не состояла. Танк СТЗ-35 имел схему общей компоновки с передним расположением трансмиссии и задним размещением двигателя. На опытном образце была установлена коническая башня, заимствованная у танка Т-26, с 45-мм танковой пушкой и спаренным 7,62-мм пулеметом ДТ. Второй пулемет ДТ устанавливался в кормовой нише башни, третий пулемет ДТ - зенитный, монтировался на турели на крыше башни.
|
| Источники: |
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В. Желтов И.Т. Отечественные бронированные машины .т.1 .1905-1941гг. Экспринт 2002г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г. Свирин М. Н. Броня крепка. История советского танка. 1919—1937. — М.: Яуза, Эксмо, 2005 |