Танк на воздушной подушке "об.8-М-906"
| Даты (разработка-испытания/производство) |
1960-63/- |
| Экипаж |
3 |
| Боевая масса (тн.) |
15 |
| Длина (с пушкой) х ширина х высота (мм.) |
7600 (8500)х2900х2220 |
| Бронирование: башня (лоб/борт), корпус (лоб/борт) (мм./град.) |
15/8, 30-20/30-20 |
| Двигатель (мощность л.с.) |
Д-6-300М (300) позже УТД-20 (300), (водомет) |
| Макс. скорость (км/час) |
75 / 10 (на плаву) |
| Запас хода (км) |
500 |
| Пушка (индекс, калибр) |
Д-58 (85) |
| Пулеметы (индекс, калибр) |
1хСГМТ (7,62) |
| Боекомплект(выстрелов/ патронов) |
40/2000 |
| Стабилизатор |
"Звезда" |
| Прицел |
ТШ2Б-8А, ТПН-1 (ночной) |
| Радиостанция |
Р-113 |
| Разработка (гл.конструктор) |
КБ ВгТЗМ (Гавалов И.В.) |
| Производители |
ВгТЗ (Волгоград) |
| Выпуск (шт.) |
6 |
|
| Примечания: |
об.906 (1962г.) танк разрабатывался на оригинальной базе ОКБ СТЗ (ВгТЗ) под руководством И.В. Гавалова с 1960 г. Главной целью этой работы являлось создание плавающего танка с более мощным основным оружием, чем у танка ПТ-76Б. Ведущим конструктором машины являлся Ю.В. Шадрин. В 1961-1962 гг. на ВгТЗ изготовили шесть опытных образцов плавающего танка, два из которых прошли испытания на НИИБТ полигоне в январе-августе 1963 г. Танк имел классическую схему компоновки с продольным расположением двигателя в корпусе. В состав экипажа входили три человека. Механик-водитель размещался в носовой части корпуса в отделении управления по продольной оси машины. Для наблюдения за полем боя и вождения машины у механика-водителя в основании его входного люка устанавливались три смотровых прибора. Центральный смотровой прибор был оборудован системой гидропневмоочистки, аналогичной системе, стоявшей в серийном среднем танке Т-55. Для вождения танка в ночных условиях вместо центрального смотрового прибора монтировался прибор ночного видения ТВН-2Б. В боевом отделении (в башне) размещались: пушка со спаренным пулеметом; узлы и агрегаты стабилизатора; механизм заряжания пушки; боеукладка; сиденья командира танка (справа от пушки) и наводчика (слева от пушки), снабженные для удобства работы спинками; дневной и ночной прицелы; Основным оружием танка «Объект 906» (ПТ-85) являлась 85-мм нарезная пушка Д-58, с которой был спарен 7,62-мм пулемет СГМТ (с правой стороны). При стрельбе из пушки прямой наводкой и спаренного пулемета днем использовался телескопический прицел ТШ2Б-8А. Для стрельбы ночью использовался ночной прицел наводчика ТПН-1 с осветителем Л-2А. Броневая защита танка «Объект 906» (ПТ-85) - противопульная (противоосколочная). Корпус машины сваривался электродуговой сваркой в среде аргона из катаных броневых листов алюминиевого сплава АБТ-101 толщиной 8, 10, 12, 20, 25 и 30 мм. Лобовая броня корпуса обеспечивала защиту от пуль Б-32 калибра 14,5 мм с дальности стрельбы свыше 100 м, борт корпуса не пробивался пулей Б-32 калибра 7,62 мм с дальностей свыше 350 м, а его форма обеспечивала минимальное сопротивление движению машины на плаву. .На вооружение танк не принимался. Также разрабатывался проект ПТ-90 с 90-мм градкоствольной пушкой Д-62
|
| Модификации: |
об.906/ ПТ-90(1961г.)- вариант с 90-мм пушкой Д-62;
об.906ПЛ(1961г.)- ходовой макет танка для проверки водоходных качеств танка "об. 906". Он был выполнен в натуральную величину, а его массу (с теми же координатами центра тяжести, как на танке «Объект 906») довели до 15т. Проведенные на плаву испытания макета показали его высокую продольную остойчивость и лучшую устойчивость на курсе, чем у танка ПТ-76Б
об.906Б(1962)-ходовой макет легкого танка с управляемым ракетным оружием КУВ "Рубин".
об.8-М-906(1965)- в ОКБ ВгТЗ на базе танка ПТ-76 создали ходовой макет машины на воздушной подушке "Об. 8М-906" . Сравнительные испытания ходового макета на воздушной подушке с танком ПТ-76Б на проходимость по болотам подтвердили перспективность способа движения на воздушной подушке и его использования для создания боевых машин особо высокой проходимости.
об.920 (1962-66гг.)- проект ракетного танка на базе ПТ-85 с КУВ "Лотос-М".
|
| Источники: |
Павлов И.В., Павлов М.В. Отечественные бронированные машины 19451965гг. т.3. Цейхгауз. 2009
А. Г. Солянкин, И. Г. Желтов, К. Н. Кудряшов Отечественные бронированные машины. т.3, 1946-1965 Цейхгауз 2010г.
Карпенко А.В. Обозрение отечественной бронетанковой техники.1905-1995гг. СПб. Невский бастион 1996г
Степанов А.П...Плавающая бронетехника России."Издательство АСТ", 2002г.
http://www.tankinfo.ru/Country/SSSR/3/light/Ob_906.php
|
|
