Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

1918-22-23/44-49

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

169,4х16,9х6,9

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

7690/10460

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

29/12

Дальность плавания (при скорости)(миль)

6700(12)

Автономность (сут.) 13 (при 18 уз.)
Бронирование (мм.)
Пояс :76
Палуба: 37
Траверзы: 37-76
Башни ГК:н.д.
Боевая рубка: н.д.
Главная энергетическая установка ( л.с.) КТУ(12 котлов Ярроу +4 турбины Парсонс7  (4х22500)
Артиллерия:
главный калибр
зенитная артиллерия
2х(2х152/52)(башенные)+4х1(1х152\52) (казематные) Мк-12-1 , 2 РЛС Мк-3
6х(1х76/50)Мк-10, 3х(2х40/56) Мк-1, 12х(1х20("Эрликон".
Минно-торпедное вооружение 2х(3х533) ТА, 2 бомбомета Мк-6
РЛС   "SG" обнаружения надводных целей, "SC" обнаружения воздушных целей
ГАС "Тамир-5М"
Авиационное 2х Vought VH-9. 2 катапульты
Экипаж 806
Разработка (Гл. конструктор)

н.д.

Производители

верфь  «Todd Dry Dock & Construction Co.», в Такоме (штат Вашингтон) 

Выпуск (шт.)

 1 

 

Примечания:
Первым крейсером советского Северного флота стал американский «Milwaukee», временно переданный в его состав в 1944 г. в счёт причитавшейся СССР доли итальянских трофейных кораблей. Корабль, получивший у нас наименование «Мурманск», к тому моменту уже являлся ветераном ВМС США, морально и физически устарел, но был ничем не хуже входившего в состав Черноморского флота крейсера «Красный Крым», проект которого был разработан на пять лет раньше. Акт приёма в 1944 г. от союзников старых линкора (английский «Royal Sovereign») и крейсера носил скорее политический, нежели военный характер, так как полноценно использовать столь крупные боевые единицы наш флот в ту пору ещё не мог. Поэтому Сталин (санкция которого была необходима для боевого использования крупных кораблей) до окончания войны фактически продержал английский линкор и американский крейсер на якорных стоянках Кольского залива, хотя при ином положении дел, несомненно, использовал бы их – хотя бы для обстрела важных объектов на занятом врагом побережье Норвегии, при высадке десантов и т.д. Но даже в таких условиях «Мурманск» сыграл немаловажную роль в качестве учебного корабля. Кроме того, установленные на нём образцы вооружения (в особенности радиотехнического) и технических средств стали объектами пристального изучения нашими специалистами. 16 марта 1949 г. в Филадельфии крейсер был возвращён ВМС США и продан на слом. 
Источники:
 Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Титушкин С.И. Легкий крейсер "Мурманск" ("Milwaukee"). Альманах «Тайфун» №1. 1998