Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

 (1959-71)-(60-72)-(62-73)
 

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

144,0/132,0х15,8х4,6

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

3550/4510

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

32/ 18

Дальность плавания (при скорости)(миль)

3500(18)

Автономность по запасам (сут.)

10
Главная энергетическая установка ( л.с.) ГТУ:2хГТА М-3/М-3А(2х36000)
Ракетное оружие (индекс, боезапас), система управления 4х1 ПУ КТ-15М комплекса П-15 "Термит" (4 ПКР 4К51), СУ"Коралл-НК" (пр.61М)
Артиллерия (индекс, калибр, боезапас), система управления 2хАК-726(2х76/60)(2400 выстр.) , СУАО 2хМР-105 "Турель"
ЗРК (индекс. боезапас),  система управления 2х2 ПУ ЗИФ-10 ЗРК М-1"Волна-М" (32х ЗУР В-601), СУО 2х"Ятаган" или 1х1 ПУ 3С90 ЗРК М22 "Ураган""(24хЗУР 9М38М1), СУ 3Р-90 "Орех" (пр.61Э)

ЗРАК\ ЗАК (индекс, калибр, боезапас),  система управления

4хАК-630М(6х30)(12000 выстр.) 2хСУ МР-123 "Вымпел-А", (пр.61М/МП)

ПЛРК, РБУ  (индекс, боезапас),  система управления

2х РБУ-1000 "Смерч-3" (6х305) (48х РГБ-10)  (кроме пр.61М/МП),
2хРБУ-6000 (12х213) (162 РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 1хПТА-53-61 (5х533 СЭТ-65 или 53-65К) КСУС "Тифон-61".

     Авиагруппа

1хКа-25ПЛ
БИУС "Планшет-61"
РЛС 
МР-500/"Кливер"+МР-310А  "Ангара-А"  ( РЛС общего  обнаружения),
МП-401 "Старт"(РЛС РЭБ) (пр.61М/МП),
2хМР-201/212  "Вайгач-Наяда" или, 2х"Волга" (навигационная РЛС)

ГАС

ГАС МГ-312 "Титан"+МГ-311"Вычегда"
Экипаж (чел.) 266
Разработка (гл. конструктор) ЦКБ-53 (Купенский Б.И.)

Производители

 ССЗ № 190 им.Жданова (Ленинград)-5 ед. 
ССЗ № 445 им.61 коммунара (Николаев)-19 ед.+1+5

Выпуск (шт.)

19+1 пр.61М+5 пр61ЭМ

 

 

Примечания:
  Большие противолодочные корабли проекта 61 - проектировались в ЦКБ-53  под руководством главного конструктора Б. И. Купенского.  Тактико-техническое задание (ТТЗ) на разработку сторожевого корабля для противовоздушной и противолодочной обороны, было утверждено постановлением Совета Министров СССР 30 апреля 1957 года. Технический проект корабля предусматривал дальность плавания 20 узловым ходом до 4000 миль при стандартном водоизмещении в 3500 тонн, а полная скорость хода составляла 35 узлов. Корабль принципиально отличался от ранее построенных для ВМФ СССР кораблей двумя особенностями: наличием двух ЗРК М-1 "Волна" и применением в качестве ГЭУ всережимной газотурбинной установки. Главком ВМФ С. Г. Горшков утвердил проект 15 августа 1958 года, как серийный. Корабли проекта предназначались для противолодочной и противовоздушной обороны крупных боевых кораблей и транспортных конвоев при переходе в ближней морской зоне.  Технический проект был завершён и утверждён в 1958 г., после чего на заводе им. 61 коммунара в Николаеве 15 сентября 1959 г. был заложен головной корабль — «Комсомолец Украины». 31 декабря 1960 г. он был спущен на воду, а 15 октября 1962 г. был передан флоту для государственных испытаний. Всего в период с декабря 1962 г. по декабрь 1973 г. советскому флоту передали 20 БПК пр. 61. Последний из них – Сдержанный – достраивался по пр. 61М. Первоначально корабли проекта 61 относились к классу сторожевых (СКР), однако 19.05.1966 г. все находящиеся в строю и строящиеся корабли были переквалифицированы в большие противолодочные (БПК). 6 кораблей, переоборудованные по проекту 61-М/61-МП («Сдержанный», «Огневой», «Славный», «Смелый», «Смышленый» и «Стройный»), 28.06.1977 г. отнесены к классу больших ракетных кораблей (БРК), но 14.10.1980 г. возвращены в класс БПК. В январе 1992 г. все оставшиеся в строю корабли вновь классифицированы как СКР. 
Модификации;
Пр.61М/МП(1973-75)-модернизация при достройке (пр.61М) и ремонте (пр.61МП)  одна из двух РЛС «Ангара» была заменена на РЛС «Кливер», установлены 4 пусковых установки противокорабельных ракет П-15,  ГАС «Платина» с подкильной и буксируемой антеннами, а РБУ-1000  заменены на 4 АК-630М.(1+5 ед.)
Пр.61Э(1974-76)--модернизация с заменой  ЗРК М-1 «Волна» на   ЗРК М-22 «Ураган» (24 ЗУР 9М38, 9М38В1А, 9М38УДР) – СУ 3Р-90 , РЛС общего обнаружения МР-710 «Фрегат-М» и РЛС общего обнаружения МР-310 «Ангара-А» вместо МР-300 «Ангара»,водоизмещение возросло до  3810/4750т. По окончании испытаний в 1978 г. планировалось установить в носовой части корабля ещё два ЗРК «Ураган», а затем аналогичным образом модернизировать 4 корабля серии, однако эти планы не были реализованы. (1ед.)
Пр.61МЭ(1979-86)- экспортная модификация для Индии. Вместо кормовой АК-726 и СУ «Турель» был размещён полуутопленный вертолётный ангар, а вместо кормовых пусковых установок ПКРК П-15 в носовой части корабля были смонтированы 4 ПУ для ракет П-20.(5 ед.)
Пр.01091(1987-95)- опытная модификация.   На месте бомбометов РБУ-1000 установили 2х4 ПУ ПКР Х-35У "Уран",  демонтировали вертолетную площадку и кормовую артиллерийскую башню, надстроив помещение неакустической системы обнаружения кильватерного следа подводных лодок «Кайра» МНК-300.(1ед)
Пр.61К, 61А, 61бис(1961-65)- нереализованные проекты атомного БПК.
Источники:
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 1.«ГАЛЕЯ ПРИНТ» Санкт-Петербург. 2003 
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.5 СПб. Судостроение.1996
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
http://russianships.info/boevye/ 
http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-atrina/atrina_2_ships/proekt-61a/?utm_source=warfiles.ru