Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

1997-

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

121/116х14,1х9,377

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

2560/2900

 Скорость полного / экономического хода (уз.)

32/12

Дальность плавания (при скорости)(миль)

4800(12)
Автономность (сут.) 30
Главная энергетическая установка ( л.с.) ГТУ: 2хДМ-62М(2х6000)-марш.+2хМ-90 (2х18500)-форс
Ракетное вооружение (индекс, боезапас)/ система управления 6х4 ПУ  комплекс П-800/3К55 "Оникс"\  (18хПКР 3М55)/ РЛС 1х "Гарпун/"
Артиллерия (индекс, калибр, боезапас)/ система управления
1хА-190(1х100)/СУАО "Редут";
ЗРК (индекс, боезапас)/ система управления 4х8 УВП ЗРК 9К96 "Полимент-Редут" (32х9М96Е/9М96Е2 и/или 72 9М100)/  СУО "Полимент"
ЗРАК, ЗА (индекс, боезапас)/ система управления 1АК-630М1-2 "Рой" (2х6х30)/СУО МР-123 "Вымпел"
ПЛРК, РБУ  (индекс, боезапас)/ система управления 2х4 ПЛРК РПК-9 Медведка" (8х87Р)
БИУС "Трон-Дипломат"
РЛС
МР-750 "Фрегат-М2" (общего обнаружения); "Вымпел-М2" (РЛС РТР);
"Вайгач"("Бейсур-м"?) ( навигационная РЛС)
ГАС МГ-335МС "Звезда-1"+БГАС "Минотавр"
Авиация 1хКа-27ПЛ
Экипаж 210
Разработка (Гл. конструктор) ПКБ "Алмаз" (.Санкт-Петербург) (Ельский Л.В.\Борисов В.)

Производители

 
ССЗ №340(Зеленодольск)-1 ед.,
Выпуск (шт.)
1 недостроен

 

Примечания:      Сторожевой корабль. Разработка начата в 1982 г. ПКБ "Алмаз"  главный конструктор - Л.В.Ельский, позже - В.Борисов. Проект СКР пр.12440 "Гром" прибрежной зоны с расширенными ударными возможностями создавался в конкуренции с СКР пр.11660 "Гепард" Зеленодольского ПКБ. По первоначальному замыслу СКр пр.12440 был развитием СКР пр.11660, создававшегося на экспорт для ВМС Индии , его корпус и надстройки были выполнены с использованием элементов технологии «Стелс». В соответствии с требованиями ТТЗ корабль имел сравнительно небольшое водоизмещение (около 2900 т), что заставило оснастить его лишь одной линией вала и сконцентрировать вооружение в двух группах: в носовой оконечности перед надстройкой и в районе вертолетного ангара. Подобную компоновку, с точки зрения боевой живучести, нельзя признать удачной, но, тем не менее, имея на вооружении мощный ПКРК, а также ПЛРК и вертолет, по ряду параметров он мог бы успешно конкурировать с современными зарубежными аналогами. . Технический проект пр.12440 утвержден в 1991 г. В 1994 г. завершена корректировка проекта  и он окончательно принят к строительству как пр.12441 "Гром". Головной корабль проекта "Новик" заложен 26.07.1997 г. на ССЗ "Янтарь" (г.Калининград). К строительству планировались еще два корабля проекта - "Рюрик" и "Пересвет" - они не были заложены. Сдача  флоту головного корабля планировалась в начале XXI века, но к концу 1990-х годов в связи с изменением подходов руководства ВМФ к вопросам строительства Флота строительство было прекращено. Готовность корабля на 2000 г. оценивалась не более, чем в 20%. В 2001 г. начата проработка возможности достраивания корабля по измененному проекту со сдачей флоту в 2008 г. В 2007 г. принято решение о достройке корабля по пр.12441У в качестве учебного корабля под названием "Бородино". чебный корабль проекта 12441У сохранит корпус и энергетическую установку СКР проекта 12441, но лишится значительной части ракетного и радиоэлектронного вооружения. Его внутренние помещения будут перестроены для размещения курсантов военно-морских учебных заведений. В то же время будут оставлены помещения и фундаменты для испытания новых образцов вооружения. 29 декабря 2014 года появилась информация об отказе от достройки корабля. В апреле 2016 года принято решение утилизировать в состоянии 45% готовности.
Источники:
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.5 СПб. Судостроение.1996
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996 http://militaryrussia.ru/blog/topic-14.html
 http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/bonadko/data/ic_nomenrussianavybonadko/19/