|
Годы (закладка-спуск на воду/ в строю) |
2007..18 - 09...19 / 09...21 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
62,38/х10,9х2,77 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
685/750 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
27/8 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
3800(8) |
| Автономность (сут.) | 30 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: MTU 16V4000M73L(4х3860) (на поздних дизели CHD622V20 (4х3944), |
|
Вооружение (индекс, калибр, боезапас)/ система управления
|
1хАК-630М" (2х6х30)/СУО СП-520М-2, 2х1 «Корд» (1х12,7) |
| РЛС |
"Наяда" ( НРЛС)
|
| Авиация | 1х Ка-226 или 1хБПЛА «Горизонт Эйр» S-100 |
| Экипаж | 20 |
| Разработка (Гл. конструктор) | "Северное ПКБ " (.Санкт-Петербург) |
|
Производители |
ССЗ "Алмаз"(Санкт-Петербург) (11), ССЗ "Восточная верфь" ( Владивосток) (3)
|
|
Выпуск (шт.)
|
14
|
| Примечания: |
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 спроектирован Северным проектно-конструкторским бюро (г. Санкт- Петербург) и предназначен для охраны государственной границы и территориального моря, а также для борьбы с терроризмом и пиратством. Одна из основных особенностей ПСКР «Рубин» – наличие на борту взлетно-посадочной площадки для легкого вертолета, для базирования которого может быть оборудован ангар. И все это удалось разместить на корабле водоизмещением менее 700 тонн. Еще одна важная особенность – наличие в кормовой части наклонного слипа, на котором может быть установлен быстроходный жестко надутый катер, предназначенный, например, для быстрой доставки досмотровой партии на судно-нарушитель. И поисковый вертолет, и 2 катера на борту значительно расширяют возможности этого относительно небольшого корабля.
|
| Источники: |
http://otvaga2004.ru/atrina/atrina-sovr/pskr-proekta-22460/
|