| Модификации | пр.1241.1/1241Т | пр.12411 |
|
Годы принятия в состав ВМФ
|
1979-85.
|
1981-н.в.
|
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.)
|
392/469
|
436/493 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.)
|
56,1х10,26х2,25 |
56,1х10,2х2,5 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.)
|
42/13.
|
41/14 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль)
|
1800(13)
|
1600(14) |
| Автономность (сут.) | 10 | 10 |
|
Главная энергетическая установка ( л.с.)
|
ГТУ: 2хМ-75(5000) -маршевая+2хМ-70(12000)-форсажная |
ДГТУ: 2хМ-510(4000) -маршевая+2хМ-70(12000)-форсажная |
|
Артиллерийское вооружение(индекс, калибр, боезапас)/ СУО
|
1хАК-176(1х76)(314 выстр.)/ МР-123 "Вымпел"+2хАК-630М (6х30)(2000 выстр.)+МТУ-4УС "Стрела-3М"/ "Игла-1" (16 ЗУР 9М36/9М313) |
1хАК-176(1х76)(314 выстр.)/ МР-123-01 "Вымпел-А"+2хАК-630М (6х30)(2000 выстр.)+МТУ-4УС "Стрела-3М"/ "Игла-1" (16 ЗУР 9М36/9М313) |
|
Ракетное вооружение (индекс, калибр, боезапас)
|
2х2 ПУ КТ-138 ПКРК "Термит" (4 ПКР П-15М(4К51)/РЛС 4Ц53 «Гарпун»
|
2х2 ПУ КТ-150 ПКРК "Москит"/"Москит-М"(4х ПКР П-100(3М80)/ П-105(3М82)
|
| РТВ |
РЛК "Монолит-Т",
НРЛС "Дон",
комплекс РЭБ "Вымпел-Р2"
|
РЛК 34К1 "Монолит",
НРЛС "Дон",
комплекс РЭБ "Вымпел-Р2"
|
|
Экипаж
|
41
|
40
|
|
Разработка (Гл. конструктор)
|
ЦКБМ "Алмаз" (Юхнин Е.И.)
|
ЦКБМ "Алмаз" (Юхнин Е.И.)
|
|
Производители
|
ССЗ "Алмаз" (Ленинград) Средне-Невский ССЗ (Понтонный), -пр.1241,1; 1241 РЭ 12417;12418
ССЗ "Вымпел" (Рыбинск), -пр.1241РЭ;12418, 12421
Ярославский ССЗ-пр 1241РЭ;
|
ССЗ "Алмаз" (Ленинград)Средне-Невский ССЗ Понтонный),
Хабаровский ССЗ
|
|
Выпуск (шт.)
|
9 ед.
|
36+? ед.
|
| Примечания: |
Работы по созданию РКА для замены катеров пр.183Р и пр.205 начались в ЦМКБ "Алмаз" в 1973 году. Новый проект 1241 получил шифр "Молния". Главный конструктор - Е.И.Юхнин. Для этого РКА завершалась разработка нового, более современного комплекса ПКР "Москит", который из-за своих массо-габаритных при заданном количестве ПКР (4 единиц) не размещался на РКА в размерениях пр.205. По аналогии с МРК, на корабле установили РЛК выдачи ЦУ УРО "Монолит" и усиленное артиллерийское вооружение. Важным отличием этого РКА от всех предыдущих было создание комбинированной дизельгазотурбинной энергетической установкой (ДГТУ). Двухвальная установка позволяла при развитии полного хода обеспечить одновременную работу на гребной вал как дизеля, так и турбины. Это позволяет либо увеличить дальность плавания или уменьшить запасы топлива и уменьшить полное водоизмещение РКА. По-видимому, предчувствуя неизбежный рост водоизмещения (что особенно дискредитировало саму суть понятия "катер"), а в нашем послевоенном кораблестроении это было чуть ли не законом - Главный конструктор в качестве "отвлекающего внимание маневра" предложил сделать пр.1241 базовым для системы "катеров": ракетного, противолодочного, патрульного (пограничного) с общими корпусом, энергетикой и пр., отличавшимися друг от друга только основным оружием. Забегая вперед, скажем, что этого в реальной жизни не произошло. Проект 12411 (ракетный) и 12412 (противоподочный) получились не только с различным вооружением, но и с разной энергетикой и корпусами. Причем, один назывался "катер", второй - "корабль". По указанной причине и пограничный вариант фактически не состоялся - он попросту повторил противолодочный. К окончанию проектирования выяснилось, что ни ПКР "Москит", ни ДГТУ не будут готовы к планируемому времени начала строительства. В связи с этим был разработан промежуточный ракетный вариант проекта "Молния" - пр.12411Т. От основного проекта он отличался устаревшим комплексом УРО с ПКР П-15М (4 ПКР) и ГГТУ. Вместо дизелей в качестве маршевых двигателей были использованы турбины М-75 по 4000 л.с. Несколько первых РКА пр.12411Т не имели и комплекса ЦУ УРО "Монолит". Наконец, уже в ходе строительства один РКА пр.12411Т был построен по пр.12417, на котором два 30-мм автомата были заменены одним БМ "Кортик" и РЛС обнаружения воздушных целей "Позитив". дальнейшее строительство продолжалось по основной модификацией(пр.12411), и по пр.12418, 12421.
|
| Модификации: |
пр. 1241.1/1241Т «Молния-1»(1979-86)-промежуточный вариант из-за неготовности основного вооружения и силовой установки. От основного проекта он отличался устаревшим комплексом УРО с ПКР П-15М (4 ПКР) и ГГТУ. Вместо дизелей в качестве маршевых двигателей были использованы турбины М-75 по 4000 л.с. (9 ед.); пр. 1241РЭ(1981-99)-экспортный вариант пр.1241.1 с измененным ракетным вооружением и РТВ(25 ед.); пр. 12411(1981-н.в.)-основная проектная модификация.В отличие от катеров пр. 1241.1 они несут ПКРК «Москит» и оснащены дизель-газотурбинной главной энергетической установкой (как изначально предусматривал пр. 12411).( 33+ед.), пр. 12412 «Молния-2»("Pauk")(1976-88)-модификация в варианте малых сторожевых и противолодочных кораблей. Ракетное оружие заменено на пртиволодочное (29 ед.); пр. 12417(1985)-опытная модификация. Два 30-мм автомата АК-630 были заменены одним БМ "Кортик" и РЛС обнаружения воздушных целей "Позитив",для отработки этого вооружения (1 ед.); пр. 12418(2011-н.в)- модификация с 16 ПКР "Уран-Э" (4+ ед.); пр. 12421(2000-?)-экспортная модификация с ПКР "Москит" и новейшешим РЛК РЛК «Гарпун-Бал », Предназначались для ВМФ Индии, но контракт не был подписан (1 ед.+?); |
| Источники: |
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 2., Часть 2. «ГАЛЕЯ ПРИНТ» СПб. 2003
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
http://russianships.info/katera/12411.htm
https://arsenal-info.ru/b/book/1656645106/12
|