Десантная баржа ''СБ-4'' после гибели (кадры финской кинохроники)

 

Годы принятия в состав ВМФ

1940

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

69,5х14,5х0,92

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

720

 Скорость полного / экономического хода(уз.)

6

Дальность плавания (при скорости)(миль)

1900
Автономность (сут.) н.д.
Главная энергетическая установка ( л.с.)  ДУ: ??(1х270
Десантовместимость
н.д.
Вооружение: 2хМаксим (1х7,62)
РТВ НРЛС "ПАН-Н-3"
Экипаж 18
Разработка (Гл. конструктор) н.д.

Производители

 Балтийский ССЗ (Ленинград) 

Выпуск (шт.)

 4 

 

Примечания:
   В 1940 г. в составе Краснознаменного Балтийского флота была сформирована бригада морской пехоты. Для десантирования подразделений бригады Балтийским заводом в том же году были построены четыре самоходные десантные баржи СБ-1 — СБ-4 водоизмещением по 720 т каждая (главные размерения 69,5 х 14,5 х 0,92 м). При мощности дизельного двигателя 280 л. с. баржи типа СБ развивали скорость всего 6 уз, при дальности плавания до 1900 миль. Вооружались они 7,62-мм пулеметами. Оборудованные лацпортами в носовой части, десантные баржи могли обеспечить выход боевой техники на берег, но из-за недостаточной мореходности и тихоходности возможность их практического применения была ограниченной.  Участвовали в Моонзундской операции (СБ-2 и СБ-3), СБ-1 занималась воинскими перевозками под Ленинградом.  "СБ-4" во время эвакуации о. Бьеркэ 1.11.1941 г. села на камни и взорвана экипажем.
Источники:
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1601
http://sovnavy-ww2.ho.ua/amphibious/typ_lc.htm 
http://www.vif2ne.org/forum/archive/1664/1664312.htm