БК-18 (пр.02511)
БК-16 (пр.02510)
| Тип | БК-16 (пр.02510 ) | БК18 (пр. 02511) |
|
Годы принятия в состав ВМФ |
2015+ | 2016+ |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
16,78х3,96х0,83 |
18,6х4,55х0,8 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
13,0/19,5 | н.д/25 |
|
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
42/30 | 40/26 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
400 (30) | 400(26) |
| Автономность (сут.) | 1 | 2 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: 6-4V-10 «Seatek»(2х780) или MAN D2868LE433 (2х900) с двумя водометами | ДДУ MAN V8-1200 (2х1200) с двумя водометами |
| Вооружение: | ДУБМ "Корд" (1х12,7) или гранатомёт АГС-40 "Балкан" (1х40) +4 (по 2 побортно) ПКМ (1х7,62). | ДУБМ "Корд" (1х12,7) или гранатомёт АГС-40 "Балкан" (1х40) +4 (по 2 побортно) ПКМ (1х7,62). |
| РТВ | н.д. | н.д. |
| Экипаж | 2+19 (десант) | 3+19 |
| Разработка (Гл. конструктор) | «Еврояхтинг» (Рыбинский ССЗ) | «Еврояхтинг» (Рыбинский ССЗ) |
|
Производители |
Рыбинский ССЗ
|
Рыбинский ССЗ |
|
Выпуск (шт.) |
19 БК-16+БК-18 (30 заказ) на 2021г. |
| Примечания: |
Скоростные транспортно-десантные катера проекта 02510 «БК-16» разработаны в компании «Еврояхтинг» (принадлежит Рыбинской верфи) при участии в рабочем проекте компании «Си Тех» по заказу ВМФ. Катера проекта 02510 «БК-16», как и катера проекта 03160 «Раптор» построены на основе проекта малого боевого катера CombatBoat 90 разработки шведской компании Dockstavarvet. Катера являются конкурентами друг другу. Но по утверждению проектировщиков — данный проект является самостоятельным. Серийное строительство развернуто на судостроительном заводе «Рыбинская верфь» (входит в АО «Концерн „Калашников“»). В носовой части имеется рубка с бронеостеклением, крыша десантного отсека выполняет функции палубы. В кормовой части расположена силовая установка. Катер имеет десантное оделение, расположенное в центральной части корпуса, где вдоль бортов устанавливаются амортизированные кресла для десанта. Доступ в отделение обеспечивается люком в его кормовой части. Также предусмотрен проход, позволяющий попасть в рубку, а оттуда – в носовой тоннель. При высадке на неподготовленное побережье десантники должны использовать тоннель, оснащенный опускаемой носовой аппарелью и двустворчатой верхней крышкой. Кабина и двигательный отек имеют противопульное бронирование. Вооружение состоит из гиростабилизированного ДУБМ с 12,7мм. пулеметом либо 40-мм гранатометом. В составе бортовых ограждений палубы предусматриваются по две вертлюжные установки для пулеметов ПКМБ (7,62 мм.), также предусмотрена возможность брать четыре морские мины или ПТРК "Корнет". Катера оснащаются лёгкими беспилотными летательными аппаратами (разведчиками) ZALA 421-16ЕМ Катер имее штабную с 9-ю рабочими местами; медицинскую с реанимационным модулем, пожарную и водолазную модификации
Дальнейшим развитием БК-16 является катер "БК-18" пр.02511 с более мощными дизелями MAN V8-1200 (2х1200) (визуально отличающийся от БК-16 отсутствием иллюминаторов по бокам). Катер имеет бОльшую длину и водоизмещение На 2021 г. Рыбинская верфь передала ВМФ и Росгвардии 19 катеров.
|
|
Источники:
|
Митрофанов А. Новинки Российского москитного флота. «Оружие». М. 2016 № 13, 14
https://topwar.ru/103515-skorostnoy-desantnyy-kater-bk-16-novyy-uchastnik-siriyskoy-operacii.html https://russianships.info/boevye/02510.htm https://dzen.ru/a/YyquMz7jzFxcbIiU |