| Модификации: | пр.770Д, М, МА, Т | пр.771,771А | пр.773 |
|
Годы принятия в состав ВМФ |
1963-66 | 1969-70 | 1971-72 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
73,0х8,62х1,85(1,98-МА) |
75,150х9,02х2,06(2,07-А) |
81,3х9,3х2,3 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
704/751 (772/820-МА) | 795/847 (805/857-А) | 920/1192 |
|
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
18,5/16. | 18,5/16. | 16,3/12. |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
1800(16) | 2000(16) | 3000(12) |
| Автономность (сут.) | 5 | 5 | 5 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: 40Д(2х2200) | ДДУ: 40Д(2х2200) | ДДУ: 40Д(2х2200) |
|
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)/ система управления
|
1хАК-230(2х30)/ МР-104 «Рысь»+1х2М-3М (2х25)+ 1х2М-7 (2х14,5)+2хРСЗО WM-18(18х140 (180 М-14-ОФ)
|
1хАК-230(2х30)/ МР-104 «Рысь»+2хРСЗО WM-18(18х140 (180 М-14-ОФ)
|
1хАК-230(2х30)/ МР-104 «Рысь»+2хРСЗО WM-18(18х140 (180 М-14-ОФ)
|
| РТВ | НРЛС "Донец" | НРЛС "Донец-2" | НРЛС "Донец-2" |
| Десантовместимость |
5 единиц БТТ до 35 т (танки Т-54А, Т-34-85, ПТ-76, ЗСУ-57-2, БТР-60П) или 4 тяжелых типа ИС-2 или 3 буксируемые артсистемы калибра 122-152мм и 3 тягача АТС-1 или 9 грузовых автомашин ЗИС-151 или 19 легковых автомашин ГАЗ-69
|
6 единиц БТТ до 35 т (танки Т-54А, Т-34-85, ПТ-76, ЗСУ-57-2, БТР-60П)+204 чел. или 3 буксируемые артсистемы калибра 122-152мм и 3 тягача АТС-1+204 чел. или 10 грузовых автомашин ЗИС-151+204 чел. | 6 единиц БТТ до 35 т и 180 чел или 240 т груза |
| Экипаж | 42 | 37 | 45 |
| Разработка (Гл. конструктор) | КБ ССЗ "Сточня Полноцна" | КБ ССЗ "Сточня Полноцна" | КБ ССЗ "Сточня Полноцна" |
|
Производители |
ССЗ "Сточня Полноцна "(Гданьск)
|
ССЗ "Сточня Полноцна "(Гданьск)
|
ССЗ "Сточня Полноцна "(Гданьск)
|
|
Выпуск (шт.) |
Пр. 770Д-6 ед; Пр. 770М - 4-ед; Пр. 770МА -21 ед.; Пр. 770Т -4 ед. |
Пр. 771-13 ед; Пр. 771А - 12-ед |
8 ед. |
| Примечания: |
В 60-70 годы было развернуто крупносерийное строительство средних десантных кораблей (СДК) проектов 770, 771, 773 и их модификаций в Польше на Северной верфи в г.Гданьск, спроектированных там же по ТТЗ ВМФ СССР. Эти СДК имеют идентичную конструкцию закрытый танковый трюм, носовые ворота с аппарелью и небольшой надстройкой в корме. Десантовместимость - 5 или 6 средних танков и до 180 морских пехотинцев на скамейках в танковом трюме. Оборонительное вооружение устанавливалось и включало: один 30-мм автомат АК-230 и ПЗРК "Стрела-ЗМ" (не на всех). На всех проектах размещалась 140-мм РСЗО WM-18 (польск.). Эти корабли хотя и не так активно использовались на боевой службе как БДК, но они стали поистине "рабочей лошадкой" флота при межбазовых перевозках различных грузов. Именно эта служба была для них и опасна (особенно на Тихом океане) и почетна (для многих отдаленных гарнизонов они были единственными "кормильцами"). Корабли оказались очень удачными и полюбились на флотах.
|
| Источники: |
Кузин В.П., Никольский В.И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Апальков Ю.В. Корабли ВМФ СССР. Том 4. «ГАЛЕЯ ПРИНТ» .Санкт-Петербург. 2007
http://russianships.info/vspomog/770.htmhttp://mptaifun.ru/blog/srednij_desantnyj_korabl_sdk/2015-09-04-313
http://www.militaryparitet.com/nomen/russia/navy/dkoika/data/ic_nomenrussianavydkoika/2/
|