Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

1894- 95-97

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

72,26х13,1х4,08

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

1500/1862

 Скорость полного / экономического хода(уз.)

14,5/10

Дальность плавания (при скорости)(миль)

1200(10)
Главная энергетическая установка ( л.с.) КМУ: 8 котлов Никлосса, 2 ПМ (2х1100) 
Вооружение:  (индекс, калибр, боезапас)
 
 
2х203/45 ; 1х152/45)+ 5хГочкис(1х47) ; 
7хГочкис (5х37)+ ТА (1х456) -на 1897г.;
5хБ-13(130х50)+7х21-К(1х54)-на 1944г.
Бронирование (мм.)
броневой пояс-127...76
палуба-38...19 ;
траверз (нос./ корм.)-38,1 ;
щиты орудий-25 ;
боевая рубка:-25.
Экипаж 188(201 на 1944г.)
Разработка (Гл. конструктор) н.д.

Производители

верфь  Нового Адмиралтейства (Санкт- Петербург)

Выпуск (шт.)

1

 

Примечания:
 «Храбрый» — канонерская лодка Балтийского флота. Построена по образцу канонерских лодок типа «Грозящий». Отличалась от прототипа наличием полубака, улучшавшего её мореходные качества и иным составом артиллерийского вооружения. В 1917г принимала участие в  Моонзундском сражении. С октября 1918 года по 1922 год канлодка находилась на долговременном хранении в Кронштадтском порту. В конце 1922 года получила название «Красное Знамя». Во время Великой Отечественной войны участвовала в обороне побережья Финского залива и Ленинграда. 16 ноября 1942 года затонула у острова Лавенсари после попадания торпеды, выпущенной финским торпедным катером[3]. 13 ноября 1943 года была поднята и 17 сентября 1944 года, после капитального ремонта, введена в строй. С 7 апреля 1956 года — учебная канонерская лодка, 13 марта 1959 года разоружена и обращена в плавучую казарму. 
Источники:
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Платонов А.В.. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. - СПб: «Галея Принт», 
http://and-kin2008.narod.ru/hrabriy.html