Годы (закладка-спуск на воду-в строю)

1936--40, 41- 42, 44, 46

Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.)

88,3х11,09х2,94

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

1704/1900

 Скорость полного / экономического хода(уз.)

15,4/10

Дальность плавания (при скорости)(миль)

3700(10)
Главная энергетическая установка ( л.с.) ДДУ:4х38-КР-8 (4х800)
Вооружение:  (индекс, калибр, боезапас)
 
 
3х Б-28("Хасан"), 3хБ-2-ЛМТ)("Сиваш", "Перекоп") (130/50) (900 выстр.)+2х 39-К (2х76)(1200 выстр.)+3х41-К(2х45)(3000 выстр.)+5хДШКМ-2Б.(2х12,7)
Бронирование (мм.)
гл. пояс- 75-37,5 ;
палуба-40-20;
траверзы -25 ;
барбеты:-50,8
башни ГК (лоб/ бок100/ 50;
боевая рубка:-100-50.
Экипаж 251
Разработка (Гл. конструктор) ПКБ ССЗ №112

Производители

CCЗ №112 "Красное Сормово"(Горький)
ССЗ №368 (Хабаровск)-достройка

Выпуск (шт.)

3

 

Примечания:
 На рубеже 30-х годов были введены в строй все подлежавшие восстановлению корабли Амурской флотилии, принимавшие участие в боях против китайцев во время конфликта на КВЖД. На тот момент мощь флотилии считалась вполне достаточной, планировалось лишь пополнить ее несколькими бронекатерами. Однако в начале 30-х годов японцы захватили Маньчжурию и вышли непосредственно к границе СССР по Амуру и Уссури, нарушив все планы. В ответ советское руководство в 1933 году приняло меры по усилению восточных границ, в том числе и по рекам Амур и Уссури, запланировав строительство мониторов. Предполагалось иметь корабли, максимально приспособленные к местному театру военных действий, который разделился на отдельные участки: район Благовещенска и река Сунгари, среднее течение Амура, нижнее течение Амура и Татарский пролив. В конструкцию мониторов закладывались общие принципы, отличались же корабли водоизмещением, осадкой, количеством артустановок, мощностью двигателей. Впоследствии проекты для района Благовещенска и среднего течения реки Амур, видимо, объединили в единый проект, реализованный в мониторе «Шилка». Закладка серии мониторов («Лазо», «Сибирцев», «Серышев») состоялась на Сормовском заводе в июле 1936 года.  Сборка и достройка судов производилась в Хабаровске, куда их отправляли отдельными секциями по железной дороге. .Создание нового корабля всегда сопряжено с большими трудностями, проект 1190 —не исключение. Заказчик, стремясь получить самую совершенную боевую единицу, постоянно изменял и дополнял свои требования. В частности, в проект заложили образцы вооружения, которого еще не существовало. Если строительство корпусов шло по плану, то башни главного калибра находились в стадии разработки и не был даже определен тип башенной установки (спаренные или раздельные). Дополнения и улучшения не прекращались: на боевой рубке появился верхний ходовой мостик, защищенный 7-мм броневым бортом, затем его сдублировали кормовым мостиком с таким же бортом, и все это на высоте 8300 мм от ватерлинии. К тому же опыт гражданской войны в Испании показал крайнюю уязвимость от огня штурмовой авиации открытых боевых постов и низкую эффективность пушек малого калибра, не имевших автоматического режима стрельбы.К 1938 году строительство мониторов зашло в тупик. Корабли оказались сильно перегруженными, осадка вышла за допустимые пределы, а так как дополнительные веса приходились выше главной палубы, то страдала и остойчивость. Для ее сохранения между 55-м и 56-м шпангоутами ввели цилиндрическую вставку длиной 6 м, сняли одну башню главного калибра, самолеты и авиационное оборудование, произвели очередное перемещение вспомогательной артиллерии и пулеметов. На вооружении корабля появилась универсальная артиллерия среднего калибра, состоявшая из двух башен 39-К и системы управления зенитным огнем, четыре пулеметные башни ДШКМ-2Б заняли место (попарно) на втором ярусе надстройки на крыльях мостика в закрытых казематах.  Сдача мониторов заказчику состоялась в августе 1938 года.30 августа 1940 года «Хасан» спустили на воды Амура, и только в декабре 1942 года он вошел в строй. Вскоре его передислоцировали к месту постоянного базирования — в город Николаевск-на-Амуре. В период войны с Японией корабль выходил на боевые позиции в Татарский пролив, но боевого соприкосновения с противником не имел. В 1957 году, после 15 лет службы, его исключили из списков Тихоокеанского флота и сдали на слом.
Монитор «Перекоп». Вступил в строй 4 декабря 1944 года. Проектное вооружение было установлено в 1947 году. Исключен из списков флота в 1958 году.
«Сиваш». Спущен на воду 1 октября 1941 года. Достраивался уже после войны и получил штатное вооружение. На нем отрабатывались варианты боевого применения мониторов на Амуре. Исключен из списков флота в конце 50-х годов.
Источники:
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Платонов А.В.. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I, II. - СПб: «Галея Принт», 2004.
http://techno-story.ru/articles/fleet/145-tyazhjolyj-monitor-khasan
http://russrivership.ru/public/files/doc1169.pdf
http://russianships.info/boevye/1190.htm