Монирор "Бердянск"("Ардеал")
Монитор "Измаил" ("Буковина")
Монитор "Керчь" (Бессарабия")
Тип | "Бердянск"("Ардеал") | "Измаил" ("Буковина") | "Керчь" (Бессарабия") |
Годы (закладка-спуск на воду-в строю) |
1903-07-05/44 | 1913-15-15/44 | 1914-15-15/44 |
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
56х9,5х1,2 (1,61 на 1944г.) | 62,15х10,5х1,68 |
62,0х10,5х1,8 |
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
нд./443(470/650 на 1944г.) | н.д./550 | 560./680 |
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
10/8 | 12/н.д. | 12,2/н.д. |
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
500(8) | 700 | |
Главная энергетическая установка ( л.с.) | ПМУ: 2 котла ; паровые машины (2х700) | ПМУ: 2 котла "Ярроу"; паровые машины (2х800) | ПМУ: 2 котла "Ярроу"; паровые машины (2х780) |
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)
|
пушки"Шкода" 2х (1х120/35)+ гаубица "Шкода" 1х(120/10) +"Шкода" 2(1х37)+ пулемет 2х(1х8,3)-на1905г.; "Шкода-Бофорс" 3х(1х120/50)+4х37-К (1х37) +4х"Эрликон" (1х20)-на 1944г.
|
пушки "Шкода"1х(2х120/45)+ гаубицы "Шкода" 2х(1х120/10)+2(1х66/26) +2СФК "Шкода"(1х47)+ 7 пулеметов (1х8,3)-на 1915г.; 2 х"Шкода" (2х130)+5х70-К(1х37)+2х"Эрликон" (1х20)+4хДШК(1х12,7)-на 1945
|
пушки "Шкода" 1х(2х120/45)+ гаубица "Шкода" 3х(1х120/10)+2 (1х66/26 )+(4х47)+ 7хх (1х7,92)-на 1915г.; 2х"Шкода-Бофорс"(2х120/50)+5х70-К(1х37) )+2х"Эрликон" (1х20)+4хДШК(1х12,7)-на 1945г.
|
Бронирование (мм.) |
бортовой пояс-38;
палуба-25 ;
башни ГК (лоб/ бок)-75/50.;
боевая рубка:-50.
|
бортовой пояс-80;
палуба-60 ;
башни ГК (лоб/ бок)-50/50.;
боевая рубка:-50.
|
бортовой пояс-40;
палуба-35 ;
башни ГК (лоб/ бок)-50/50.;
боевая рубка:-55.
|
Экипаж | 89(129 с-1945г.) | 91(125-1945г.) | 133 |
Разработка (Гл. конструктор) | н.д. | н.д.. | н.д. |
Производители |
"Danubius-Schoenichen-Hartmann vereinigte Schiff- und Maschinenbau A.G." (Уйпешт, Австрия). | "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." (Уйпешт , Австрия). | "Stabilimento Tecnico Triestino"(Линц, Австрия). |
Выпуск (шт.) |
1 | 1 | 1 |
Примечания: |
Австро-венгерский речной монитор "Temes" заложен "Danubius-Schoenichen-Hartmann vereinigte Schiff- und Maschinenbau A.G." в Уйпеште 30 января 1903, спущен 26 марта 1904, вступил 15 мая 1905 в состав Дунайской флотилии Австро-Венгрии, 23 октября 1914 затонул на реке Сава у о. Грабовичи в результате подрыва на русской мине, поднят 27 июня 1916, модернизирован в Уйпеште, спущен 18 января 1917. 15 апреля 1920 по итогам раздела ВМС Австро-Венгрии предназначен для передачи Румынии, в декабре 1920 передан Румынии как монитор "Ardeal", где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 9 декабря 1920.Модернизирован в 1922, модернизирован в 1929, модернизирован с 1937 по 1938 в Галаце. 1 сентября 1944 пришел в Измаил, где 2 сентября 1944 сдался СССР и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Бердянск" (с 30 октября 1944). 20 июня 1951 переведен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии.
Австро-венгерский речной монитор "Inn" заложен "Ganz & Co. Danubius Maschinen-, Waggon- und Schiffbau A.G." в Уйпеште в ноябре 1913, спущен 25 февраля 1915, вступил 11 апреля 1915 в состав Дунайской флотилии Австро-Венгрии, 22 сентября 1917 затонул близ г. Браилова в результате подрыва на мине, поднят 28 ноября 1917, с февраля 1918 ремонтировался в Будапеште, в строй не введен, в ноябре 1919 отбуксирован в Нови-Сад, В декабре 1920 передан Румынии, переименован в "Basarabia", где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии 9 декабря 1920, модернизирован на верфи Şantierul Naval "Fernic" в Галаце с 1942 по 1943. в сентябре 1944 прибыл в Измаил, где 5 сентября 1944 сдался СССР и 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Керчь". 20 июня 1951 переведен в Галац, где 21 июня 1951 возвращен Румынии. Австро-венгерский речной монитор "Sava" заложен верфью "Stabilimento Tecnico Triestino" в Линце в 1914, спущен 31 мая 1915, вступил 15 сентября 1915 в состав Дунайской флотилии Австро-Венгрии. 15 апреля 1920 по итогам раздела ВМС Австро-Венгрии в декабре 1920 передан Румынии, где введен в Дунайскую флотилию ВМС Румынии как "Bucovina" . Модернизирован с 1936 по 1937, модернизирован на верфи Şantierul Naval "Fernic" в Галаце с 1942 по 1943.31 августа 1944 получил приказ следовать в Имаил для перехода под контроль СССР и 1 сентября 1944 посажен командиром монитора на мель в районе г. Силистра на Дунае из-за нежелания подчиняться приказу, в сентябре 1944 взят под контроль СССР. 10 ноября 1944 введен в состав Дунайской военной флотилии СССР как монитор "Измаил". 21 июня 1951 возвращен Румынии.
|
Источники: |
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45-М.: Воениздат. 1988
Платонов А.В.. Советские мониторы, канонерские лодки и бронекатера. Часть I. - СПб: «Галея Принт», 2004.
Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России. — СПб.: Судостроение, 2007
http://navyworld.narod.ru/Monitoare.htm#Bucovina
|