|
Годы (закладка-спуск на воду-в строю) |
1903, 04-04, 05-05 |
|
Длина/по КВЛ х ширина х осадка средняя (м.) |
73,2х7,2х3,6 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
624/760 |
|
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
19,5/10 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
1300(10) |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | КМУ: 4 котла Нормана, 2 ПМ (2х3100) |
|
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)
|
3х102 +1х76(зенитн.)+(2+1) ТА(3х381)-на 1917г.;
3х102+2х37+?х12,7+2х7,62-на 1943г.
|
| Экипаж | 90(110 на 1943г.) |
| Разработка (Гл. конструктор) | верфь"Вулкан" (Штеттин) |
|
Производители |
верфь «Ланге и сын»(Рига) |
|
Выпуск (шт.) |
4 (3) |
| Примечания: |
Корабли были заказаны в Германии и собраны на рижской верфи «Ланге и сын». Заводу в России, формально осуществлявшему постройку, оставалось лишь дать заказы на материалы для корпуса, умело собрать его и смонтировать отправленные Штеттинской верфью «Вулкан» из Германии механизмы. Экадренные миноносцы /минные крейсера были приняты на службу в 1905 г. Группа 1-й серии: "Украйна", "Войсковой", "Трухменец", "Казанец". Корабли принимали участие в 1-й мировой и гражданской войнах. В начале 20-х годов по мариинской системе и Волге миноносцы перешли на Каспий в состав каспийской флотилии. "'Альтфатер",. 'Бакинский рабочий" и "Маркин" после капитального ремонта 1923-1925 гг. были переклассифицированы в канонерские лодки. В годы Великой Отечественной войны обеспечивала воинские и народно-хозяйственные перевозки на Каспийском море. "Казанец" исключен из списков БФ в 1916г., а "Бакинский рабочий"(" Украйна"), "Советский дагестан"("Трухменец") и "Маркин" ("Войсковой") отправлены на слом в 1958-62гг.
|
| Источники: |
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Мельников Р. М. Эскадренные миноносцы класса «Доброволец». — Военно-Морская коллекция. — СПб., 1999.
http://wwii.space/канонерские-лодки-ссср/
|