|
Годы принятия в состав ВМФ |
1917/40 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
535/630 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
60,0х7,5х2,4 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
16/14 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
2000(14) |
| Автономность (сут.) | н.д. |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | КМУ:2 котла +2 ПМ (2х925) |
|
Вооружение:
|
2хБ-24БМ(1х100)+2х70-К (1х37)+2хДШК (1х12,7)+ 40 мин.
|
| Тральное вооружение | тралы: МТШ, МЗТ |
| Противолодочное вооружение | нет |
| Экипаж |
66 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
н.д. |
|
Производители |
"Neptun" (Rostok)
|
|
Выпуск (шт.) |
2 |
| Примечания: |
Вирсайтис (Virsaitis) — морской тральщик, тип Minensuchboot 1916 , первый военный корабль и флагман Латвийского флота. Построен 1917 году на верфи Neptun в Ростоке, Германия. Всего в период с 1916 по 1919 было построено 84 тральщика «Minensuchboot 1916» на 12 верфях и на каждой верфи характеристики базового проекта менялись как по корпусу, так и по оснащению. B РКВМФ СССР — М 59 (Коралл)- бывший литовский СКР Prezidentas Smetona) и М 68 (Вирсайтис) — были причислены к типу «Вирсайтис». После присоединения Латвии к СССР зачислен в состав КБФ 19 августа 1940 года.Оба корабля типа «Вирсайтис» многократно перевооружались и переклассифицировались из тральщиков в сторожевые корабли и обратно. Перед началом Великой Отечественной войны в составе Прибалтийской ВМБ с базированием на Ригу вместе с бывшими латвийскими тральщиками «Виестурс» и «Иманта». После перевооружения 25 июля переклассифицирован в сторожевой корабль. В августе 1941 года базировался на Моонзундские острова, действуя на коммуникациях противника в Рижском заливе. Погиб при подрыве на мине при эвакуации гарнизона Ханко в декбре 1941г.
|
| Источники: |
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.4 СПб. Судостроение.1996
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988.
http://wwii.space/тральщики-ссср/
|