|
Годы принятия в состав ВМФ |
1940-45/45-46 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
23,0х6,0х1,4 |
|
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
н.д./98-105 |
|
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
12/8 |
|
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
300(8) |
| Автономность (сут.) | 3 |
| Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: дизель (1х220) |
|
Артиллерия:
|
1х(1х37)+2хЭрликон(1х20)
|
| Минно-тральное вооружение | контактный трал или петлевой, акустический |
| Экипаж |
8-11 |
| Разработка (Гл. конструктор) |
немецкая фирма-проектант малых рыболовецких судов |
|
Производители |
германские, нидерландские, австрийские, датские, болгарские и румынские верфи
|
|
Выпуск (шт.) |
передано в ВМФ СССР 148 ед. |
| Примечания: |
Катера строились в семи европейских странах на базе рыболовного сейнера с деревянным корпусом и служили в качестве тральщиков, охотников за подводными лодками и сторожевых катеров. В число захваченных в Варне, Бургасе и Констанце КАТЩ включены шесть утопленных ранее советской авиацией и поднятых силами ВМФ и восемь недостроенных. Захваченные КАТШ сразу же передавались ЧФ и речным флотилиям и участвовали в боевых действиях и послевоенном тралении с 1944 г. по 1948 г. В 1948 г. подавляющее большинство захваченных и переданных СССР по репарации катеров было передано МРП и дружественным СССР странам.
|
| Источники: |
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Скороход Ю.В. Отечественные противоминные корабли (1910-1990)/ Под общей ред. акад. В. М. Пашина. СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова.2003
Платонов А.В., Апальков Ю.В Боевые корабли Германии 1939 - 1945. СПб: "Искусство России", 1991. http://wwii.space/малые-боевые-корабли-и-катера-германи/
. |