Годы принятия в состав ВМФ

1967-85

Длина х ширина х осадка средняя (м.)

26,1х5,4х1,38

Водоизмещение стандартное/полное (тн.)

88,3/89,8

 Скорость полного / экономического хода(уз.)

12/10

Дальность плавания (при скорости)(миль)

300(10)
Автономность (сут.) 3
Главная энергетическая установка ( л.с.) ДДУ: дизели 3Д12 (2х300)+К-757(1х80)
Вооружение:  (индекс, калибр, боезапас)
1х2М-7(2х14,5) позже 1х2М-3М(2х25)+12 ГБ
Противолодочное вооружение: нет
Противоминное вооружение:
контактный трал МТ-ЗУ или акустический трал АТ-2 или  вертолетный контактный трал ВКТ-1или соленоидный электромагнитный трал СЭМТ-1, акустический трал АТ-2 или буксируемый шнуроукладчик пр.103 или
искатель  ИТ-1 Нева-1" или искатель- уничтожитель ИУ-2
РТВ
НРЛС  "Кивач-МН",
 РЛС РТР "Бизань-4Б"
ГАС противодиверсионная ОГАС  МГ-7 "Браслет"
Экипаж 10
Разработка (Гл. конструктор) ЦКБ-19/ Западное ПКБ (Блинов В.И.)

Производители

Средне-Невский ССЗ  № 363 (пос. Понтонный). 

Выпуск (шт.)

пр.1258-52 ед. ,пр.1258Э-40 ед.

 

Примечания:
  Рейдовые тральщики пр. 1258 и пр. 1258Э (шифр «Корунд») спроектированы в ЦКБ-19 под руководством В.И. Блинова. Отработка вопросов по постройке серийных кораблей велась в Западном ПКБ. Корабли данного типа предназначались для поиска и уничтожения мин в прибрежных районах, на рейдах портов и устьях рек, независимо от принципа действия их взрывателей. При разработке проекта конструкторы стремились в максимально возможной степени снизить уровень физических полей за счет уменьшения водоизмещения, применения стеклопластика и других композитных материалов, а также использования установки малого хода. Корпус из стеклопластика, гладкопалубный, с фальшбортом в носовой оконечности, двойным дном на всем протяжении. Элементы набора, фундаменты под главные и вспомогательные механизмы изготовлены из алюминиево-магниевых сплавов. Корпус делится водонепроницаемыми переборками (также изготовленными из алюминиево-магниевых сплавов) на восемь отсеков. Оба основных ДД и ДД малого хода расположены в одном отсеке (пятом), за которым находится отсек ДГ. На кораблях были широко внедрены автоматика и дистанционное управление. Тральщик пр. 1258 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения.  Хотя пр. 1258 по своим тактико-техническим данным являлся одним из самых удачных рейдовых тральщиков в мире, к концу 70-х годов он уже морально устарел. Установить на этом корабле более совершенное, эффективное и энергоемкое противоминное вооружение (например, ГАС миноискания и комплексный искатель-уничтожитель мин) не представлялось возможным из-за малых размеров корабля. Данное обстоятельство заставило приступить к разработке рейдового ТЩК пр. 1075.В 1969–1984 гт. для советского флота в Ленинграде (на Ленинградском морском заводе и Средне-Невском ССЗ) было построено 52 корабля пр. 1258. Кроме того, на экспорт построили еще 40 тральщиков по пр. 1258Э: для Индии, для Кубы, для Никарагуа, для Вьетнама, для Южного Йемена, для Северного Йемена, для Сирии, для Ирака, для Мозамбика, для Болгарии и для Анголы . Три корабля пр. 1258Э  включили в состав советского флота.
   
Источники:
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996
Скороход Ю.В. Отечественные противоминные корабли (1910-1990)/ Под общей ред. акад. В. М. Пашина. СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова.
2003
Апальков Ю.В.Десантные и минно-тральные корабли Т.4 Ч.2-«ГАЛЕЯ ПРИНТ» СПб. 2005
http://russianships.info/boevye/1258.htm
http://www.moremhod.info/index.php/library-menu/16-morskaya-tematika/240-nadvodnyj-voennyj-flot-sssr-chast-4?start=15 http://sh8146.narod.ru/photoalbummtk.html