Императорская яхта "Штандарт"
Минный заградитель "Марти"
Годы принятия в состав ВМФ |
1896/36 |
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
122,3х15,4х6,97 |
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
5700/6200 |
Скорость полного / экономического хода(уз.) |
18,6/11 |
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
2300(11) |
Автономность (сут.) | н.д. |
Главная энергетическая установка ( л.с.) | КМУ: 4 котла, 2 ПМ (2х5700) |
Вооружение: (индекс, калибр, боезапас)/ система управления
|
4хобр.1913г.Б-24-БМ (1х130)+7х34-К (1х76)+3х21-К(1х45)+)+2хДШК(2х12,7)+ мины: 320 типа КБ или 535 обр.1912г.
|
Экипаж | 390 |
Разработка (Гл. конструктор) | н.д. |
Производители |
"Burmeister & Wain"/ССЗ им.Марти(Ленинград)
|
Выпуск (шт.) |
1ед.
|
Примечания: |
Яхта «Штандарт» была построена на датской верфи «Burmeister & Wain» в 1896 г. С 1918 по 1932 находилась на долговременном хранении в Военной гавани Кронштадта. В 1933-1936 гг. была перестроена в минный заградитель и переименована в «Марти». В 1938 году корабль стал флагманом соединения заграждения и траления Балтийского флота. В 1939 году корабль выполнил постановку мин у побережья Финляндии. В1941-1942г участвовал в минных постановках, эвакуации гарнизона базы Ханко, огневой поддержке сухопутных частей. В 1948 году корабль вновь сменил название на «Ока», переоборудован в плавказарму, а в 1961 году — в плавучую мишень для ракетных стрельб. Разобран на металл в середине 60-х годов, В 1939-1941гг. были переоборудованы и переклассифицированы в минные заградители корабли ГИСУ типа "Океан"-3 ед.,"Нарова"- бывший броненосец "Генерал-адмирал", минный транспорт "Волга", корабли ГИСУ "Дунай", "Зюйд", учебный крейсер "Коминтерн", а таже большое количество мобилизованных судов.
|
Источники: |
Бережной С.С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-45.М.: Воениздат. 1988
Чернышев А.А. Минные заградители русского флота. М: Эксмо. 2017.
http://polzam.ru/index.php/istorii/item/600-minzag-oka-marti-shtandart-i-vorovatye-volny
http://wwii.space/минные-заградители-ссср/
|