Годы принятия в состав ВМФ |
1952-64 |
Длина х ширина х осадка средняя (м.) |
15,8х3,4х0,9 |
Водоизмещение стандартное/полное (тн.) |
18,9/19,6 |
Скорость полного / экономического хода (уз.) |
11,6/8,4 |
Дальность плавания (при скорости)(миль) |
200(9,5) |
Автономность (сут.) | 5 |
Главная энергетическая установка ( л.с.) | ДДУ: дизель 3Д6С (2х150) |
Артиллерия:
|
1х2М-7 (2х14,5)
|
Минно-тральное вооружение |
катерныйконтактный трал КТ-1 или соленоидный электромагнитный трал СЭМТ-1 или акустический трал БАТ-2 |
РТВ | нет |
Экипаж | 9 |
Разработка (Гл. конструктор) |
ЦКБ-19 (Сидоров В,В.) |
Производители |
ССЗ №789 (Петрозаводск), ССЗ № 363 (Ленинград), ССЗ №640 (Сосновка)
ССЗ "Сточня Речна" (Пленив Польша)-23 ед.
|
Выпуск (шт.) |
около 100 |
Примечания: |
Во время ВОВ РТЩ или КТЩ были самыми массовыми и строились они на базе катеров другого назначения. После окончания ВОВ их строительство велось ограниченными сериями, в основном, по военным проектам с небольшими изменениями. Только в 1952-58 гг. было построено более 130 КаТЩ по пр.Т-361, разработанному в ЦКБ-19.При близких с военными проектом (тип "Я") размерах и водоизмещении было усилено вооружение (вместо 12.7-мм пулемета установлен спаренный 14 5-мм пулемет 2М-7, размещены новые тралы). Катера строились в деревянных корпусах серийных рабочих катеров пр. 361. По результатам испытания головного тральщика в проект были внесены некоторые изменения и серийные КАТЩ несколько отличались от головного. В дальнейшем на части кораблей аккумуляторные батареи были заменены дизель-генератором . КаТЩ могли перевозиться по железной дороге, автотранспортом, на судах. КАТЩ передавались Албании, придунайским странам, Египту, Вьетнаму, Кубе и Никарагуа. С 1966 классифицировались как рейдовые тральщикиНа базе пр. 361 строились также сторожевые катера пр.Д361, катера-торпедоловы пр.Л361,санитарные катера пр С361, буксиры пр.Б361, рейдовые катера п. Р361.
|
Источники: |
Спасский И.Д.(ред.). История отечественного судостроения. Т.5 СПб. Судостроение.1996
Кузин И., Никольский В. Военно-морской флот СССР, 1945-1991.СПб. Историческое Морское Общество, 1996 Скороход Ю.В. Отечественные противоминные корабли (1910-1990)/ Под общей ред. акад. В. М. Пашина. СПб.: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова.2003
http://russianships.info/boevye/Т-631.htm
http://www.moremhod.info/index.php/library-menu/16-morskaya-tematika/240-nadvodnyj-voennyj-flot-sssr-chast-4?start=16
|