Тяжелый танк Т-30

                                            Тяжелый танк Т-42

Проекты Т-30 Танк Гроте Т-42 Т-39 "об.115"

Годы разработки проекта

1930-32

1932

1933-34 1938

Длина(с пушкой)  х ширина х высота (мм.)

н.д.

н.д.

н.д. н.д.

Боевая масса (тн.)

50

100

90-100 32-42

Двигатель (мощность л.с.)

АМБ (730)

М-34(850)

н.д. М-17Ф(715)

 Скорость макс./по грунту (км/час)

30/н.д

15/н.д.

36/10 40-50/н.д.

Запас хода по шоссе/ пересеченной местности (км)

н.д.

120 /160

120 /160 100 /140

Экипаж (чел.)

10

8

120 /160 120 /160
Пушка (индекс, калибр 1х76,2мм. + 1х 45мм. 1х107мм.+1х76,2мм. + 1х 45мм. 2-4 башни с пушками 152, 107, 76,2, 45 мм.

1вар.:1х 76,2мм. +2х45

2 вар.:1х76,2:

Пулемет (индекс, калибр)

4-6х7,62

 

4-5х ДТ(7,62)

4-6х ДТ (7,62)+ 2-3 огнемета

1вар.:2х7,62

2 вар.:3х7,62+2х12,7

Боекомплект (выстрелов/ патронов)

н.д.

н.д.

н.д. н.д.

Бронирование: башня (лоб/борт),  корпус(лоб/борт)  (мм.)

45-60

45/60

75-50-25-20

50-40-30-20

Радиостанция

н.д.

н.д.

н.д. н.д.

Разработка

ОКМО з-да "Большевик"

КБ Гроте

           ОКМО ЛКЗ СКБ-2 ЛКЗ

Производители

нет

нет

нет нет

Выпуск (шт.)

макет

проект

   8 вариантов        проекта 3 варианта проекта

 

Примечания:
  Т-30(1930г.)  В 1929 г. УММ РККА выдало согласованное с ГКБ ОАТ ТТЗ на разработку большого танка массой 60-80 т, с броневой защитой толщиной до 50 мм, максимальной скоростью 25-30 км/ч, вооруженного двумя 76,2-мм пушками и шестью пулеметами и приспособленного к преодолению водных преград по дну или с помощью плавсредств. Согласно этим требованиям ОКМО завода “Большевик” к концу 1930 г. разработало проект тяжелого танка, получившего наименование Т-30. В начале 1932 г. был выполнен эскизный проект и изготовлена деревянная модель этого танка. По проекту танк Т-30 должен был иметь боевую массу 50 т, броневые листы толщиной 45-60 мм, вооружение, состоящее из двух (76,2 и 37-мм) пушек и шести 7,62-мм пулеметов и экипаж из десяти человек. На танке предполагалось установить карбюраторный двигатель мощностью 850 л.с. (625 кВт) или карбюраторный двигатель АМБ мощностью 730 л.с. (537 кВт). Расчетная максимальная скорость составляла 30 км/ч. Однако дальнейшие работы но машине были прекращены.
Т-42(1932г.) Т-42, расчетная боевая масса которого достигала 100 т.был спроектирован группой конструкторов, под руководством Э.Гроте. Танк являлся развитем проект тяжелого(75т.) танка ТГ-VI.  Броневая защита лобовой части танка Т-42 должна была изготавливаться из стальных листов толщиной 70 мм. Разработка вооружения не являлась задачей данного проекта и поэтому была проработана только схема компоновки оружия. Предполагалось разместить 107-мм пушку в центральной башне с горизонтальным углом обстрела 270°, 76,2-мм пушку в передней башне с углом обстрела 202° и 45-мм пушку в кормовой башне с углом обстрела 2700  
Т-39(1933-34гг.)  В 1933 г. ОКМО Опытного завода им.С.М.Кирова с учетом опыта проектирования танка Т-42 разработало проект тяжелого танка прорыва Т-39 в восьми вариантах. Варианты танка Т-39 имели боевую массу до 90 т и броневую защиту из стальных листов толщиной 15, 20, 25, 50 и 75 мм. Выполненные проекты предусматривали широкий спектр установки вооружения в двух-четырех башнях пушек калибра 45, 76,2, 107 и 152.4 мм. В качестве вспомогательного оружия предполагалось использовать от четырех до шести пулеметов, а также установку двух-трех огнеметов. Экипаж машины должен был состоять из двенадцати человек.
"объект 115" (1938г.) В выполненном в феврале 1938 г. проекте трехбашенного танка прорыва “Объект 115” предусматривалось создание трех вариантов машин, причем каждый из вариантов боевой машины мог иметь или колесно-гусеничный, или гусеничный движитель. Работами по “Объекту 115” в КБ завода №185 руководил начальника отдела Изотов. Ведущим инженером машины был А.Е.Попов. Масса машины в колесно-гусеничном варианте составляла от 33 до 42 т, в гусеничном - от 32 до 40 т. Разброс массы в вариантах машины был обусловлен установкой разнообразного вооружения в главной и малых башнях танка и в соответствии с этим изменением габаритов.
В главной башне размещались 76,2-мм пушка Л-10 со спаренным 12,7-мм пулеметом ДК и 7,62-мм пулемет ДТ в корме башни. Максимальный угол возвышения пушки составлял 70е, боекомплект - 76 выстрелов. В малых башнях могли устанавливаться 45-мм пушки со спаренным пулеметом ДТ, либо 45-мм пушка в одной средней башне и одна закрытая турельная установка с пулеметом ДТ, либо две закрытые турельные установки с пулеметами ДТ. Экипаж машины состоял из шести человек. Броневая защита была выполнена из броневых листов, толщиной 20, 30,40 и 50 мм.
Источники:
Солянкин А.Г. Павлов М.В .Павлов И.В.  Желтов И.Т.  Отечественные бронированные машины .т.1 1905-41гг. Экспринт 2002г.                                                                                                                                                                                                                  Свирин М. Н. Броня крепка. История советского танка. 1919—1937. — М.: Яуза, Эксмо, 2005г.