|
Годы принятия в состав ВМФ |
2007, 2011 |
|
Длина х ширина х осадка средняя (высота) (м.) |
8,0х3,9х-(3,85)
(8,4х3,9х3,9)
|
|
Водоизмещение надводное/ подводное(тн.) |
25(26) |
| Грузоподъемность (кг.) | 200 |
|
Скорость надводная/подводная (вертикальная-поперечная) (уз.) |
-./2,7(2,6) |
|
Дальность надводная/подводная (при скорости) (миль) |
н.д. |
| Глубина погружения рабочая/ предельная (м.) | 6000/ 6270(на ипытаниях). |
|
Автономность по запасам/ по эл. энергии (час.) |
12 (72 аварийная) |
| Главная энергетическая установка ( кВт) | ЭУ: АБ ?хСП-200М-1, ЭД 3х10 (корм.поворотная колонка)+2х6(нос. поворотная колонка), 1х? (подруливающее устр-во) |
| РТВ | н.д. |
| ГАС | н.д. |
| Специальное оборудоване |
манипуляторный комплекс:
|
| Носители: | СБС пр.20180 (любое судно с краном на 35-40 тн.) |
| Экипаж (чел.) | 2-3 |
| Разработка (Гл. конструктор) | СПМБМ "Малахит" (Марков В.Г. /Разумихин Е.М.) |
|
Производители |
"ЛАО"(Ленинград)
|
|
Выпуск (шт.) |
2 ед.: пр. 16810( АС-37) и пр.16811(АС-39) |
В скобках данные АГА пр.16811
| Примечания: |
Обитаемый самоходный глубоководный подводный аппарат - автономный глубоководный аппарат. Проект аппарата разработан СПМБМ "Малахит" под руководством главного конструктора В.Г.Маркова (с 1993 г. - Е.М.Разумихин). Подготовка к строительству аппаратов пр.16810 и пр.16811 начата на "Адмиралтейских верфях" в 1989 г. и в 1991-1992 г.г. соответственно. Официальная закладка аппарата АС-37 "Русь" пр.16810 состоялась 1 июня 1992 г. . Испытания аппарата АС-37 "Русь" начаты в 1998 г., спуск на воду произведен 20 мая 1999 г. Заводские ходовые и государственные испытания аппарата "Русь" проводились на Балтийском море, что не позволило провести испытания с погружением на максимальную глубину. В 2001-2005 г.г. аппарат АС-37 "Русь" проходит модернизацию, приближающую его возможности к пр.16811. В 2005 г. на аппарате "Русь" совершено погружение на глубину 3600 м. После совершения глубоководного погружения в декабре 2006 г. у Азорских островов аппарат в феврале 2007 г. принят на вооружение ВМФ России.Строительство второго аппарата ("Консул", главный конструктор - Е.М.Разумихин) по пр.16811 прекращено в середине 1990-х годов в связи с отсутствием финансирования от Министерства природных ресурсов при готовности аппарата 62%. В целях обеспечения финансирования аппарат передан в ведение Главного управления глубоководных исследований Минобороны России. Предполагается совместное с Роснедрами использование аппарата АС-39. Итогом создания аппарата станет создание морского технологического комплекса (МТК, аппарат + судно-носитель с соответствующим оборудованием) для проведения глубоководных исследований. Корпус аппарата пр.16811 АС-39 "Консул" сформирован на "Адмиралтейских верфях" в 2002 г. Аппарат спущен на воду в ноябре 2009 г. В течение 2010 г. аппарат совершал погружения на Балтике и в октябре 2010 г. ожидалось начало глубоководных испытания аппарата в Атлантическом океане совместно с аппаратом "Русь" пр.16810. Государственные испытания головного аппарата АС-39 завершены погружением на глубину 6270 м 14 июня 2011 г. Аппарат принят ВМФ России в эксплуатацию 13.09.2011 г., Конструкция - прочный корпус аппарата выполнен сферическим из титанового сплава, легкий корпус выполнен из стеклопластика с заполнением высокопрочным сферопластиком. Иллюминаторы выполнены из органического стекла и расположены в носовой части аппарата.
|
| Источники: |
Самко Ю.Г. Подводные аппараты ВМФ СССР и России. Военно-технический альманах «Тайфун» №3/1999 (Читать полностью: http://русская-сила.рф/typhoon/1999/samko
http://russianships.info/podlodki/1906.htm
http://www.deepstorm.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/category/113/topic-552.htm
lhttp://russianships.info/podlodki/16810.htm
|