Кормовой бомбосбрасыватель на ЭМ проекта 7. 

         

Даты: разработка- испытания/ принятие на вооружение/ производство ?/33/32-?
Пусковая установка: индекс(число стволов х калибр кормовой бомбросбрасыватель
Уголы вертикального/ горизонтального наведения (град.) нет 
Дальность стрельбы  макс./мин. (м.) сброс за кормой
Глубина взрыва (м)

100 (взр. ВГБ); 210 (взр. К-3)

Скорость погружения (м/сек) 2,1-2,3(БМ-1);  2,5(ББ-1)
Эллипс /радиус поражения (м) 4...5(БМ-1);  5...20(ББ-1)
Боеприпасы: индекс (вес/ВВ кг.); размеры (длина х диаметр(см)/  взрыватель (тип)
БМ-1( 41/25)(45х25,2)/4-5; ВГБ (гидростатический),                   К-3 (гидростатический)
ББ-1(165/135) (71,2х43)/5-20; ВГБ (ГС,), К-3(ГС,)
Носители ЭМ, СКР, БО, МО, ТЩ и т.д.
Разработчик (гл. конструктор) 
                        н.д.
Производители н.д.

 

Примечания:
 Подводные лодки наиболее широко стали применяться в боевых действиях Первой Мировой войны. Превосходство немецкого подводного флота было серьезным, поэтому у союзников были очевидные проблемы с тем, чтобы остановить безраздельное господство Германии под водой. Довольно быстро было найдено более эффективное и простое оружие. Им стали первые поколения глубинных бомб, которые впервые поступили на вооружение английского флота в 1914 году. Сначала такой вид вооружения напоминал по форме обычную бочку с боезарядом внутри. Они не отличались точностью, поэтому действительно поразить подводный объект можно было только массированной атакой. Глубинные бомбы в СССР были приняты на вооружение в 1933 г. Существовало два типа бомб: большая глубинная бомба «ББ-1» со взрывателем «К-3» и малая — «БМ-1». «ББ-1» — основная тяжелая глубинная бомба советского ВМФ в период Второй мировой войны предназначалась для уничтожения подводных лодок. масса заряда – 135 кг; общая масса – 165 кг; скорость погружения – 2,5 м/с; глубина взрывагпервый пояс установки взрыва – 10... 100 м; радиус разрушительного действия – 5 м; минимальное допустимое расстояние между двумя сбрасываемыми бомбами – 25 м; минимальное безопасное расстояние до сбрасываемого корабля – 75 м. «БМ-1» применялась с тихоходных кораблей и катеров, не успевавших за время погружения бомбы отойти на безопасное расстояние, и для профилактического бомбометания, в том числе, для подрыва донных магнитных и акустических мин. «БМ-1» имела скорость погружения – 2,1-2,3 м/с; глубина погружения – до 100 м; общая масса – 41 кг; масса ВВ – 25 кг. На вооружении ВМФ СССР в 1941-1945 гг. стояли также ГБ производсва США и Англии: MkVII (Англ) 185/136кг., MkVIII,XI (Англ.) 113/77кг.; Mk6 (США) 191/136кг., Mk7 (США) 348/272 кг.   Первые глубинные бомбы сначала сбрасывались по простейшему принципу. На корме корабля была установлена наклонно пара рельсов, по которым глубинная бомба скатывалась за борт. К 1918 году были сконструированы бомбосбрасыватели которые состояли из стеллажа с глубинными бомбами и наклонных направляющих, с которых они могли скатываться. Гидравлический механизм запора мог управляться непосредственно с места, а мог дистанционно с мостика корабля. Кроме того, запорами можно было управлять вручную, без всякой гидравлики. Обычно такие бомбосбрасыватели устанавливались попарно на корме корабля, каждый имел отдельное управление. Устанавливались также бортовые бомбосбрасыватели. Дальнешим развитием бомбосрасывателей стали бомбометы.
Источники:
https://topwar.ru/55523-otechestvennye-glubinnye-bomby.html 
https://document.wikireading.ru/62065 
http://wunderwaffe.narod.ru/Articles/LL/01.htm